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今日立夏 九个夏季常见的用车误区要避开

 常心舟 2016-05-05

    随意加装、改装电器设备


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    不少车主为了追求舒适、豪华的配置,所以喜欢在网上买一些电器设备来装到自己的爱车上,或者过分追求增加配置而随意改动电路。夏季高温炎热,是自燃事故的高发季节,如果线路处理不当,可能会给车辆的电路带来不小的安全隐患,因此恳请车主量力而行。


    盲目拆除节温器


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    夏天天气炎热的时候,有些车主为了防止爱车的发动机温度过高,为达到降温的目的,干脆直接拆掉节温器,这种做法是不对的。其实发动机既怕冷又怕热,它的最佳工作温度在80-90度之间。发动机温度过低,会导致发动机燃烧异常,增加油耗及发动机的磨损加剧。


    高温时加凉水


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    夏天高温时,有些车主听到电子扇狂转的声音很担心,生怕出现“开锅”现象,有的车主甚至在已经”开锅“的情况下,立即熄火加入凉水,这种做法是非常错误的。如果这样做极可能出现发动机缸盖因为突然受冷而开裂的现象。如果碰到“开锅”,正确的处理方法应该是立即停车,检查电子扇是否工作正常,然后熄火并通电,打开空调暖风,将其风量开到最大,因为这样有助于提高散热的速度,待水温下降后再继续检查是否需要添加冷却液,必要时等待救援。


    机油越稀越好


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    大家都知道,一般高端的全合成机油大都是比较稀的那种,为了流动性能更强,因此好多车主会误认为越稀的机油肯定就越好。事实上得根据车况、季节、车型等各种因素来决定。夏季温度高,发动机内部的温度就更不用说了,此时发动机就需要满足更好的润滑及散热需求,因此夏季爱车使用的机油理应选择粘稠度稍微高一点的为佳。


    跑完高速立即熄火


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    车在高速公路上行驶一段时间以后,人和车都需要休息一下,以使得发动机和轮胎可以冷却,确保车辆安全行驶。当车辆驶离高速停车后,请不要立即熄火,应让发动机运转一分钟左右再熄火,长时间发动机高转速运行会使得发动机温度很高,停车后不熄火可以通过电子扇来使得发动机散热速度加快。


    小结:


    以上内容就是关于夏季车辆使用习惯上的一些误区,如果广大网友都能避免这些,相信车辆的各种故障都会离我们远去。

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