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? 我一直觉得对于喜欢的事，什么时候开始都不晚，即使到了花甲之年。 这个世界有很多“疯子”，讨厌条条框框，不喜欢一成不变。现年67岁的夏美伦就是其中一个。十年前从教师岗位上退了下来，本该臆享天年的他，却要挑战极限，骑行西藏。他有一个愿望，就是想在70岁前把进藏的10条著名线路全部骑行完。 老人家先天患有家族遗传心脏病，还有高血压。身体并不是很好，除了打打羽毛球，平时几乎没有别的剧烈运动。就是这样的一个人，不好好享受退休生活，居然要骑行西藏，简直是天方夜谭。 可是就是这样的一个人，他却做到了，还只用四年时间就已经骑行了三次西藏！ 2006年退休后，老夏在同学的介绍下，买了一辆赛车开始了骑行。 原本觉得骑行很容易的他，却受了不小的挫折。从家骑车到寿县县城，单趟距离9公里，却没想到累得直想吐。 就这样的水平怎么敢加入当地的骑行队伍呢！于是，老夏回到家后，独自在家偷偷练习了半个月。一来一回骑上30公里，也不在话下。老夏明显感觉体力上比过去好不少，这才有了底气加入骑行队伍。 这些年老夏经常骑车，虽然很累人，但能从中找到快乐，而且让身体变好了，还让他彻底丢掉了吃了几年的降压药。 老夏最远一天骑了530公里，是2013年举办的第二届“欧亚马”杯千里马骑行大会。这次比赛他获得团体第二名，而个人也获得第8名佳绩。 这些年老夏虽然骑过祖国大江南北，但还没有骑行西藏的经历，他觉得如果没骑过西藏，自己就不算真正的“骑行人”。 2011年5月初，老夏第一次与另外两名骑行爱好者结伴进西藏。他们从成都走川藏南线，那次骑行单趟就有2400多公里，回来走的青藏线。由于太艰苦，他曾发誓再也不骑单车去西藏了。老夏说，5月是最好的季节，7、8月是西藏的雨季，此时怕会遇到泥石流。 然而老夏没禁住“诱惑”，再次启程进藏。2013年5月，老夏第二次进藏。选择的线路是从新疆乌鲁木齐走的新藏线。新藏线全长1455公里，途中翻越5000米以上大山5座，是世界上海拔最高的公路，其中最高的界山达坂海拔高达 5248米，途中的“死人沟”更是令人闻名生惧。老夏此次耗时两个月，共骑行6000多公里，克服种种难以想象的艰难，终于成功克服了。至此老夏把川藏线、青藏线、新藏线、滇藏线四条入藏线路踩在脚底下了。 第三次进藏是2015年5月27日出发，从成都走的川藏北线317国道。这次单趟走了21天半，骑行2500多公里，经过了22座山，最高的山海拔有4500米，特别是天气恶劣，中间遇到许多危险。 老夏本想这次绕到尼泊尔那边，走另外一条线回来，可由于尼泊尔地震，无法办签证，只好坐火车回来了。第三次旅程就这样结束了。 骑行西藏是令人兴奋的，但骑行的过程也是无比艰辛的。 在新藏线上有“千里戈壁滩”，全天无信号，寸草不生，而且无水。需要带足水与食物，因为途中没有村庄，只有兵站和道班。如果不提前做功课，找不到兵站住下来，晚上外面零下几十度的天气，可能会让人丧命。 骑行新藏线的时候，老夏来回走了十几公里也没找到路书上标有的兵站。当时天快黑了，老夏又没有带帐篷，可把他急坏了。好在一辆运输车经过，老夏拦下来打听，才知道兵站往前搬了10公里，等找到住下来，天已黑了。 有些线路，一天之内能让人经历春夏秋季四季天气，一时热得脱掉外套，一时看到乌云过来就马上下起雨，还有雪花、冰雹，如果衣服没有带够，是无法适应这种天气。 走川藏317国道时，当时正在下大雪，老夏看到一个叫那曲的道班，就进去避风雪，他们说藏语，我们语言不通，但他们看他的装束，知道是骑行爱好者，特意给老夏下了一碗热面吃，老夏给钱他们都不要，让他特别感动。 骑行的路还没有完，旅程仍将继续。老夏说，他的心愿是在70岁之前，把进出西藏最著名的10条线路全走完。让我们祝福这个坚强固执的老人家，西藏的天路就是要你这样的强者来征服。 那么，你呢？ 你的梦想是什么？ 本文转自聚豪汽车俱乐部 ，如遇侵权问题，请及时联系，我们将在第一时间删除，谢谢～
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