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日前，市民张女士来电向帮办栏目反映说，位于桂城的金融高新区地铁站A出口通往海八路的路段是临时道路，上下班时段经常发生人车争道情况，存在较大的安全隐患，而旁边的南海金融公园却一直处于封闭状态，否则，行人就可以不走这条临时道路，人车都更加安全。 笔者采访多个部门后了解到，这条临时道路在地铁站建设前已经存在，为了方便通行已经进行过修补;金融公园将在今年年中逐步对外开放，届时公园内将有人行道接驳到海八路人行道，市民走这条新路将更加畅顺更加安全。 求助 人车争道心惊惊 张小姐家住桂城佳兆业滨江一号，每天乘坐广佛地铁到广州上班，而连接海八路与金融高新区地铁站A出口的临时道路，就是张小姐每日必经之路。张小姐求助时说：“这段路一直是临时道路，道路两旁都围闭了铁皮。每天下班时间，往来车辆特别多，公交车、大巴车、泥头车、小车、行人、自行车都挤在狭窄的两车道道路，毫无交通秩序可言，存在较大的安全隐患。道路尽头为90度直角拐弯拐进海八路。平时车流量已经较大，而道路又是这样的狭窄，到了下班时 间，经常造成堵塞。由于临时道路使用时间长，已经被泥头车压出了很多小坑，一到下雨天就会大量积水，车辆一经过就会水花四溅，行人根本无法躲避，通行相当困难。” 此外，张小姐还提出疑问，地铁站A出口旁边金融公园已经建好，为何一直还是围闭状态，能不能开通一条人行道?张小姐表示，作为中心城区一条车流量那么大的道路，而且临近地铁站，很多广佛候鸟都要经过这条道路到海八路，希望帮办栏目向政府部门反映，能不能赶紧规划建造一条新路让行人安心行走? 现场 没划分车道和人行道 接到市民反映后，笔者在下班时间来到了市民所讲的临时道路。这条临时道路从金融高新区地铁A出口，一直延伸至海八路，路过的行人告诉笔者，这条路是桂城佳兆业滨江一号、夏北村的居民乘坐广佛地铁的必经之路。 笔者看到，这条临时道路宽4米多，路中间并没有划分车道，道路两边也没有划出人行道。沿地铁站出口走往海八路，道路左边仅有的一段人行道也在地铁路牌处戛然而止，人行道尽头前方的杂草堆被市民踩出了一条清晰的“老鼠路”。 当日恰逢雨天，笔者尝试走了一回这段临时道路。在行走过程中，尽管没有像市民反映的积水严重，但还是时不时有车辆飞驰而过，水花四溅，并且感觉非常危险。 部门 将有人行道入替 笔者将上述情况反映到金融C区，相关工作人员表示，经核实这段道路为村道，属夏北聚龙北村村用地，并非市政道路也不是市政临时便道，而且不属于金融C区管理。规划的行车路径是永盛西路转华翠北路出海八路，这条道路还在建设当中，尚未通车。而针对市民反映的道路破损问题，这段临时道路在金融高新区地铁站建设完工之前已存在，是由于后期在地铁金融城建设时大量施工车辆过往导致道路破损的，鉴于此，后来地铁金融城这一方与村沟通后实施了道路修补工作。 夏北社区相关工作人员表示，该段道路属于村的工业用地，是之前收到市民投诉行车不便而开通的临时道路，为临时过渡使用而非规划道路，因此没有专门划分出人行道。但南海金融公园内已经建设人行道，待公园正式开放将接驳到海八路的人行道，市民届时可通过公园人行道安全往返金融高新区地铁站与海八路之间。 而针对市民反映的南海金融公园开放时间问题，笔者向南海区公有资产管理办公室进行了解，并得到回复：金融公园将在2016年中逐步对外开放。 |
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