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日前，贵州某地发生车祸。事故车辆车头严重变形，被困者被死死卡在副驾驶室，所幸后来成功被消防官兵救出。据了解，此次事故是由于刹车失灵而造成的，事故地点处于下坡路段。 无独有偶，同一天，晋江某路口发生一起交通事故，一辆货车与一辆小车相刮擦，货车侧翻倒地。货车司机梁某称：他经过路口时，遇上正在左转的小车，紧急刹车时发现制动失灵，猛打方向盘后撞上了小车，货车却侧翻倒地。 这两起交通事故都源于刹车失灵。有什么比开车的时候发现刹车失灵更可怕的？轻则车毁，重则人亡。  不同路况下的刹车技巧各不同，比如很多车主习惯用脚尖轻踩刹车，这样做的话，在紧急情况下，可能无法及时将车停住，正确的做法应该是用脚掌踩刹车，这样才能瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。 那么，不同路况下该怎么刹车呢？ 上下坡  上坡刹车的技巧与平路上差不多，要缓踩刹车，但要比平路行车更缓一些，松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。 下坡就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。自动挡的车，刚开始下坡时不能加油，要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。手动挡车型采用低挡位下坡，一般来说采用3挡就可以了。 值得一提的是，如果使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能，所以还是少用为妙。 弯路  弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。 如果是湿滑弯道路面的话，紧急刹车容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。 土路或浮砂路面 土路或浮砂路面刹车有危险，因为车轮会在路面上打滑，即使是城市柏油路面，路侧也会堆积一些浮土或沙粒，所以一定要慎用急刹车，把稳方向。  雨天紧急刹车雨天行驶时，谨慎使用紧急刹车，尽管现在的车基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善，但为了安全着想，还是要谨慎使用紧急刹车。 坑洼路面 “排骨路”（搓板路）或沙土路的路面有许多凹凸，车辆通过时，车轮会瞬间悬空，这时刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下，尽量利用发动机制动刹车。 遇到紧急情况 遇到紧急情况时就不要考虑车身是否“点头”，刹车讲究“快准狠”。首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。这个过程中，有时候还需要紧急避让，也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物（此方法限配有ABS的车辆）。 值得一提的是，如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车，直至车辆停止行驶。 说了这么多，其实还有一个最重要的前提，那就是爱车的刹车性能要好！定期找专业机构做好保养。 新干线，专注行车安全22年，刹车保养项目逢周二半价，亲们拿好不谢。 |
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