|
一场雪后，交通事故的消息铺天盖地。到底该如何小心驾驶才能免于人祸？ 昨天凌晨4点24分，辽宁境内锦阜高速公路因冰雪路面湿滑，一辆大货车侧滑致20多辆车追尾。其中一辆载有鞭炮的货车在撞击后起火，致20余辆车失火。事发现场一度火光冲天，浓烟滚滚，噼里啪啦的鞭炮声足足响了4个小时。万幸无人员伤亡。 时隔4小时，在沈大高速公路上，一辆桓仁至佟二堡的旅游大客车因路面下雪湿滑，发生侧翻 。索性车速不快，只有四名乘客受伤，其中一人鼻梁骨折 。 路遇危险，司机的第一反应就是脚踩刹车，但是你们知道吗？许多时候就是因为“错误操作刹车”才酿成不可挽回的惨剧。五大实用刹车技巧，马上传授给你，现学赶趟！ 防止“点头”制动技巧 今年11月26日在玛新公路与乌克（乌鲁木齐至克拉玛依）公路十字路口交汇处，因车速较快刹车太死，发生两辆货车撞向护栏，造成车毁、护栏受损。 “刹车太死”的意思就是一脚把刹车踩实，冰雪路上，这样的刹车方式是大忌！正确刹车，应该在制动距离足够的前提下，制动时要缓慢持续踩下制动踏板，让车均匀减速，当趋于停下时，要缓慢抬升制动踏板，直到停稳。重在前修在后的方式进行制动！ 平稳停车谨记两点： （1）克服停不住撞到前车心理。 （2）控制好踩踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。 跟车制动谨记两点： （1）发现前车开始制动就准备好制动，缓踩踏板。 （2）观察前车的速度变化，保持同样的车速平稳跟车。 跟车防追尾制动技巧 雪天保持车距，在路况拥堵的时候，北粉们是不是经常会出现近距离跟车的事情。再比如婚车队，这种情况也非常容易出现“跟车追尾”。 2010年9月4日上午9点左右，北五环上清桥下东向西方向，5辆红色的雪铁龙婚车追尾。据悉，婚车队一共由100辆东风雪铁龙组成，被称为“史上最长婚车队”。由于车速较快，前方有车辆减速才造成追尾。 如何在近车距的车队中安全刹车呢？首先，跟车时制动主要为保持安全车距，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。 坡路制动技巧 在深圳葵坪，一辆大货车在冲下一个长达2000米的下坡路段时，发现前方是个路口，便紧急刹车。因刹车过猛，大货车突然侧翻。翻倒后车辆仍未能停下来，而是在巨大的惯性冲力下，冲毁路中间近50米长的隔离栏，进入对面车道才停了下来。 坡路刹车有门道！ 分为上坡和下坡两种情况。 上坡制动：同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降容易出现挡位不合适，高挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。 下坡制动：不但要用制动系统制动，还要利用发动机牵制制动。下坡时长时间使用制动容易使制动效能下降，为了防止这一点，手挡车采用低挡位下坡是必须的。对自动挡车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。 弯路制动技巧 山区高速连续弯道下坡比较多，连续踩刹车减速容易导致刹车板过热引起轮胎起火。11月13日，一辆半挂车在六潜高速上行线760KM处突然着火。避免方法：遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后慢加速出弯。 弯路制动谨记两点： （1）制动后打方向，顺弯路弧度随时调整车身姿态。 （2)不能猛踩制动，特别是内外车道的车辆，以免车身失控。 紧急情况的制动技巧 广州黄埔大道天河公园南门附近，一辆商务车“四脚朝天”翻在路面，流出大量汽油，险象环生。据司机苏先生称，事发时自己车速仅为四五十公里每小时，突然马路上走过一只小狗，为了躲避只好急刹车，于是撞上了护栏发生翻车。 高速行驶过程当中，紧急停车最易发生事故。正确做法应该是：以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。 紧急制动谨记三点： (1)千万不能惊慌失措，手忙脚乱。 (2)冷静判断周围动态，果断制动。 (3)迅速将制动踏板踩到底，同时准备紧急避让其它障碍物和车辆 像雪天这种特定气候条件下的制动技巧，大家要充分利用点制动和发动机牵制制动，做到有预见性的提前制动！希望大伙都能平安出行！赶紧把本文转给会开车的TA吧！ |
|
|
来自： yezhu8888 > 《驾驶技巧 自驾游》
