既省油又安全！夏季这些加油小技巧你都知道吗？

【导语】夏季在用车方面与其他季节有着诸多不同，例如空调的使用及空调系统的清洁。除了这点，对于整车油液也需要额外加以关照。其中，关于如何在夏季加油其实有很多小技巧，可以做到既省油又安全，想学知识的朋友跟着小编往下走吧。

燃油添加剂不可盲目使用

加油站的工作人员说，加了燃油宝又节油又能提升动力又能消除积碳，这让小编想到电影《泰囧》当中的“油宝”，水变油的神奇显然是忽悠人的。

如果你加了正品的燃油宝，那么它理应提供的帮助是清洁积碳油路和提升辛烷值。但是效果微乎其微，理论上说，如果清洁效果明显，确实能够在省油及性能上给予你帮助。但目前来看，类似燃油宝之类的产品也仅仅停留在理论帮助上。

如果不巧你添加了假冒的，则极有可能对引擎造成损伤。

切忌加满 九分饱最好

有很多爽快的司机，每次去加油，都是“加满，加满”，他可能不知道，此举不仅会增加油耗，而且还有诸多隐患。

特别高温的夏季，加满油箱之后，溢出的油可能会回流至油泵安装盘上，挥发之后整个车厢内充满汽油味。因此，夏季少加油，有利于减少燃油无谓的蒸发浪费。

其实，油箱的标注容积并非实际的最大容积，通常可以解释为最大合理容积，一般情况下，标注为60L油箱的汽车实际测量可加70L以上。

所以一味的加满是不合理的，特别是第一次加油的新车，油箱太漫有可能导致油浮及传感器失灵，使得油表不准确。

切勿等到黄灯亮再加油

有很多车主的习惯是等到黄灯亮再加油，可能认为这样比较利于计算油耗，或者轻车比较省油。

我们比较推荐的是，当油表指针位于四分之一处时就去加油，理由是这样比较利于保护油泵。

目前市面上大部分车都采用电动汽油泵及电子感应器，当油位太低时，汽油泵就不能完全浸泡在汽油中，导致散热效果降低，最终导致油泵寿命缩短甚至烧毁。

清晨或晚间加油

我们都知道，汽油计费是以体积计费而不是重量计费。根据简单的热胀冷缩原理，当温度较低时，同样的钱可以多加一些汽油，且汽油不易挥发。

因此，清晨或晚间时段去加油更有利于节油。这个年代，不占便宜就是吃亏了，同样的油费能多加一点就是一点。

最后，小编再给大家一个提醒，鉴于夏季是雷雨天气多发季节，而加油时易燃的油蒸汽会散漫在周围空气中。

因此，雷雨天气是不可以去加油的，包括加油时除静电、停车熄火、不使用手机等都是这个道理。

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