还记得之前砖叔测试雷凌双擎的油耗吗?没错!3.3L/100km,当之无愧的A级轿车省油王。既然采用丰田混动技术的国产雷凌能如此省油,那作为丰田旗下的豪华车——雷克萨斯的混动车型是否会跟牛呢? 为此,砖叔找来了一辆雷克萨斯最新的混动车型——RX450h。
▼ 测试路线就不用多说了,同样在广州大学城外环。 ▼ 车子加满油至跳枪,在大学城外环跑4圈,回到加油站用同一把加油枪加油至跳枪,记录行车电脑显示的油耗(表显油耗),同时根据实际加油量计算实测油耗。 ▼ 雷克萨斯RX450h油耗测试实录 ▼ 温馨提示:视频长度接近2小时,请在WIFI条件下观看! ▼ 注:该车为混动,不是插电式混动,不需要充电,汽车的能量都来自汽油。另外,该车的电池容量很小,测试开始和结束时的电量高低对结果影响非常微小。 测试结束时,5.8L/100km的表显油耗已经让砖叔有些惊讶,毕竟,这是一台尺寸大,自重超过2吨的四驱SUV。这个级别的SUV,低于10L就算省油的了。更没想到的是,根据加油枪实际加油量来计,百公里油耗更是低至5.4L!砖叔当时都有点不相信,但事实就是这样。 雷克萨斯RX450h有何绝招? 跟其它混动车型一样,大部分情况下,RX450h在停车等红灯或者堵车时,甚至正常起步、低速行驶时,发动机都处于熄火状态,车子由电动系统驱动。在电池电量不足,或者急加速、中高速状态下,发动机才介入。这样就避免像常规汽车那样,发动机经常怠速、急加速,最大限度节约燃油。
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