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不得不佩服德国人的黑科技,这种庞然大物竟能原地360度转弯

2016-05-27  Derek9988

想必大家都有一个共识:越大的车越不好转弯。同时,这也是大部分人不愿意开大车,甚至是害怕自己驾驭不了大车的原因。但是看完本文,你可能会改变“大车不好转弯”这种根深蒂固的看法。




图上这辆大型车,是由ETF(一家德国工程机械制造商)生产的。这家制造商所设计的一系列新型矿车,除了拥有超大的承载能力以外,还格外灵活。




看到没有,这么大块头的车竟然能在山路上行驶自如,甚至比一般车都要灵活,这是怎么做到的呢?




原因就在这里,这些轮胎呈多排结构,并采用全轮驱动和全轮转向的设计,能够实现彼此独立旋转。




而它们的转弯半径更小,甚至能够实现360度原地转向,所以更适应矿山等较复杂的作业环境。



特殊的底盘设计带来了更高的安全性能:在一个轮胎悬空时,车辆仍能通过其他车轮的附着力保持稳定。



轮胎彼此相对独立,行驶在凹凸不平的路段,轮胎根据路况自动调节高度,确保车辆平稳行驶。




轻载或空载时,也可以将部分轮胎悬浮,减少与地面的摩擦,几辆矿车还可以一起连接成一个“车队”。



目前,该系列矿车主要提供矿用卡车、矿山运输列车、自装载式卡车三种方案。




如果采用这些新技术,矿车的生产率将提高12%,减少5%-10%的使用数量,降低47%的轮胎损耗,减少25%的燃料消耗,既经济又环保。




也有人质疑这种新式矿车,认为它的结构设计存在缺陷。




但是,有批评才有进步,相信善于思辨的德国人会克服困难,把惊喜带给世界。




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