今天突然接到一个朋友的电话，问有50万元左右的预算，买什么车好，而且指定是SUV，要有一定的通过性。 这个问题兵哥已经被团友们问过无数次了，今天我们就把这个当一个热门话题，详细聊聊，按照以上的要求，50万左右的预算哪些车值得买！ 首先解决要的问题——SUV。这是如今很热门的车型，更何况兵哥这位朋友有个农场，经常要跑烂路那是必须的，所以得有一定的通过能力。 考虑到大多数人买SUV其实都是城市代步，虽然偶然会去乡下或者跑一些较差的路，但是按照目前国内铺装路面“泛滥”的情况，即使路面再烂，也用不上硬派越野车，也就是我们所说的非承载式车体结构的SUV。 非承载式的SUV亮点是有很多，比如车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，因此底盘的强度是很高的，抗颠簸性能也好。就算四个车轮受力不均匀，也是由车架承受，不会传递到车身，车身不容易扭曲变形。 但非承载式的SUV质量大，车架本身就很重，而车身和车架又是两个独立的部件，所以整体重量就更大了。加之非承载式的SUV车身是安装在车架上，重心比承载式更高，在铺装路面行驶，高速的稳定性没有承载式的好。考虑到多数人买车，其实都是在城市使用，如果不是越野发烧友，兵哥不是很推荐非承载式的SUV。最重要的一点，非承载式的SUV里，50万这个预算没有一辆相对合理的车型，不是20万以下的，就是100万起步的！最靠谱的也只要Jeep牧马人了，但没几个人开着牧马人代步吧，都是越野发烧友。 50万的精品SUV，都集中在了几大主流品牌中。比如奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、凯迪拉克XT5、路虎发现神行、林肯MKX、沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50以及雷克萨斯RX。 兵哥从这几款车型中为朋友做了初步的对比。这几款车，全进口车型为宝马X3、林肯MKX与雷克萨斯RX，其余都实现了国产，如果非得要买进口车，这3款比较合适。考虑到目前林肯在国内市场的品牌影响力还有限，处于上升期，保有量及保值率还有待观察，综合这三点因素，兵哥首先不推荐林肯MKX。 指导价：44.98-65.98万 豪华品牌中，凯迪拉克XT5与沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50处于二线品牌，影响力暂时不能与德系ABB相比，再加上沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50这两款车上市有些年头了，车型相对较老，兵哥在这里也不做重点推荐。当然，这两款车目前优惠比较大，在性价比方面很有优势，如果购车预算在35万左右，是个不错的选择。沃尔沃与英菲尼迪的造车工艺与品质一点都不输给同级别车型。但兵哥的朋友是土豪，预算50万，没必要省！没办法，继续挑！ 指导价：35.89-53.99万 指导价：34.98-44.98万 在一线豪华品牌中，奥迪Q5是个例外。奥迪Q5的保有量非常大，而且价格也比德系其他两个品牌低不少，性价比颇高，按理说这款车最值得推荐，但是奥迪Q5有个尴尬的地方，相比起德系的奔驰GLC以及宝马X3，奥迪Q5稍微老了点，特别是奔驰GLC出来以后，奥迪Q5优势瞬间不明显了。而宝马X3是款进口车型，相比起奔驰GLC与奥迪Q5，价格方面没有优势。 指导价：42.10-75.00万
指导价：38.34-56.70万
剩下值得推荐的，只有奔驰GLC、凯迪拉克XT5、路虎发现神行以及雷克萨斯RX。 凯迪拉克XT5是款刚上市不久的新车，配置丰富、用料扎实，而且动力也是也是同级别中相当突出的。唯一不足的就是凯迪拉克的品牌影响力不足，还无法与德系对手竞争。从整体实力与性价比方面上看，这款车还值得推荐，可以作为备选。 指导价：35.99-53.99万
路虎作为SUV的领头羊，自然不会忽略这个最重要的领域。最关键的是，路虎旗下的车型越野能力都不可小视，国产之后的路虎性价比也有巨大的提升，并且发现神行还提供7座版本。整体来看，是款值得推荐的车型。唯一纠结的是，路虎的质量问题相比德系日系竞品明显突出，这也是路虎消费者必须考虑的要素。 指导价：36.80-51.80万
至于奔驰GLC，这款车无疑是近期豪华品牌中型SUV中最热门的车型，奔驰近期新车不断，整体销量大幅上涨。曾经在销量遥遥领先的奥迪，突然要重视这个睡醒的雄狮了。奔驰GLC并非十全十美，动力稍弱，如果对动力要求很高的话，必须酌情考虑。而且，据兵哥了解，这款车比较热卖，部分地区出现加价提车的现象，而且提车周期长。 指导价：39.60-57.90万
最后到了雷克萨斯RX。虽然雷克萨斯RX是款进口车型，但价格相对亲民，毕竟这是一款中大型SUV，尺寸与定位相对有优势。而且雷克萨斯在故障率方面做得最好，质量非常有保障。但这款车配置稍低，特别是50万以下的车型配置都不算很丰富。鱼和熊掌不可兼得，毕竟雷克萨斯RX比其他车型大上一号，价格差不多的情况下配置低点也是正常的。 指导价：41.80-86.90万
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