我们经常在电影中看到赛车手在赛道高速过弯时,脚尖踩刹车,脚跟踩油门,这样做不仅仅是因为耍帅,其实是为了让胎壁磨到一定程度后起步速度会增快几秒,让车辆在最短距离内减至最佳的入弯速度,关于操作我在这里就不提了。 下面来看组实验,油门和刹车同时踩下去会怎样? 为了方面大家看到效果,直接把轮胎、轮毂都拆了,只留下刹车碟,如图所示: 大家从图可以看到车轮是在转的,这时,轻踩一下刹车,可以看到刹车碟上出现丝丝划痕; 再加大油门,速度越来越快,紧接着继续踩刹车,划痕越来越深,开始冒烟了; 时间慢慢过去,刹车碟逐渐变红,伴随着火花四溅,慢慢的整刹车碟都变红了; 突然,boom,刹车碟直接飞掉,刹车卡钳处冒出大量浓烟; 碎了一地的刹车碟。 总结: 这个实验只是供大家参考下,让大家了解下同时使用刹车和油门会产生的后果,只有围观价值而无太多实际意义。 至于在现实中同时踩下油门和刹车会发生什么,首先可以肯定的是车会停下来,因为现在大部分车都带有刹车优先系统,汽车会首先执行刹车指令。 其次,如果是手动挡车的话,那么在车停的基础上还会导致发动机带档熄火。 |
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