那么问题来了，你的车子够安全吗，你是否意识到自己的孩子每天乘坐在汽车上承受着多大的风险。
根据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，给家庭和个人造成无法愈合的创伤。
而在中国，大多数的家长对儿童安全乘车知识有着很大的空白（这不是放养），儿童本身没有判断安全的能力，这个责任就抛向了父母。
那么在日常乘车中，儿童都会受到哪些安全隐患？一起来涨点姿势。
坐副驾驶
很多家长带孩子驾车出行，为了照顾方便都会把小孩放在副驾驶，殊不知这存在很大的安全隐患。让儿童坐在副驾驶位置，遇到紧急刹车，孩子很容易因惯性撞向前方，甚至撞碎挡风玻璃，飞出座位。
副驾驶的气囊也会对孩子造成不必要的伤害，柔弱的孩子禁不起气囊的撞击，要知道气囊弹出的力道甚至能击碎一个西瓜，成人都无法承受，更何况小孩呢!
抱小孩乘车或驾车
抱孩子乘车这样的陋习，在国内是司空见惯的。
在很多家长心理，孩子只有在自己的臂膀保护下才是最安全的。
殊不知，这样的乘坐方式存在很大的安全隐患。
因为，当车辆发生碰撞时，瞬间的冲击力是会轻易将小孩从家长怀中“夺走”，甚至夺去小孩的性命。
不要以为瞬间你能护住你的宝宝。
有实验表明，假设时速55公里，一个孩子的体重约为10公斤，车辆撞击过程0.2秒，大人就要瞬间抓住300公斤的力量，这几乎是不可能完成的任务。
绑成人安全带
为成年人设计的安全带根本就无法迎合儿童娇小的身材，当车辆发生碰撞时，安全带不但起不到保护作用，反而会勒伤儿童的颈部，造成不必要的伤害。或者因为安全带无法固定住儿童的身体，造成滑脱甚至被甩出汽车。
单独留小孩在车内
很多家长带孩子出门办事，为图省事，要下车几分钟，就把孩子留在车上。
或者匆匆忙忙下车，把孩子落在车里。也许对你来说只是一个疏忽，但是，却是孩子丧命在车里。
要知道在车门、车窗封闭时，车子里面空气流通很少，如果停在室外，在炎炎夏日下，车内的温度甚至可以达到七八十摄氏度。
长时间呆在车内，会出现水肿、中暑、休克烫伤等情况，严重时甚至会导致死亡。
每年都有无数的家长将孩子留在车内以致死亡的案例，这些血的教训时刻提醒着家长们：千万不要将孩子单独留在车内。
让小孩自己上下车
很多父母会鼓励孩子自己上下车，其实这种看似平常的举动其实隐含着危险性。
现在大多数车辆为使车门不至于一下子开启到最大，车门行程分两段设计：当门开到１/３左右时可固定，但若未开到固定位置，车门可能回弹。
孩子力气小，开启车门时如果推不到位，车门就会自动回弹，这样很有可能夹伤他们的手指。
此外，孩子推门下车的时候很有可能被经过的自行车或其他车辆撞倒。因此，家长应亲自给孩子开关车门。
建议：（用数据说话）
儿童座椅必不可缺
目前儿童乘车最安全有效的保护方式就是儿童安全座椅，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿潜在车祸伤亡率有效降低70%以上；对于1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上；对于4到7岁的儿童的死亡率也降低到59%以上，但我国汽车儿童安全座椅的使用率不足0 .1%。
小孩一定要坐后排
根据来自CAA的母公司澳大利亚保险集团(IAG)的资料显示，如果儿童坐在后排，无论汽车是否有气囊，致命伤都会减少1/3。
因此，无论汽车是否有气囊，保护儿童的最好办法是将12岁以下的儿童安排的汽车的后排。婴儿专用的汽车安全座椅必须放在后座上且婴儿面向后。
孩子承载着父母的希望，是一个家庭的未来，如果因为家长的疏忽而成为马路的牺牲者，一个家庭将如何持续。
如何避免交通事故，保护自己的孩子，关键在于家长，因此，为了孩子的安全，各位家长千万不要存有侥幸心理。
