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验车攻略

 昵称6170605 2016-06-05

买台车毕竟不是买颗菜,现在的新车少则几万到十几万,多则几十万到几百万,乃至上千万的售价,因此,除非我们是国内老公之辈的,钱只是个数字而已,否则我们在买车后高高兴兴去提车时就不能不留点心,万一选了个次品,那不免地独自饮恨啊!

验车攻略--买车、提车必看 聊聊如何分辨新车、展车、试驾车和库存车

为此,很多消费者在提车前,都会到网上去做做功能,看看提车验车要注意些什么内容,甚至有人专门打了长长的清单在新车逐一核对,搞得销售顾问哭笑不得;更有甚者直接搬出汽修店的老师傅、开车多年的老司机一起去验车。

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其实,大家辛苦赚钱来买个车,无非都只是想买台合心意的新车,但就怕一个不留神,被连哄带骗的挑了个展车、试驾车或库存车就不爽啦,有见及此,小编今天就聊聊一些分辨新车、展车、试驾车和库存车的方法偏方,以供大家参考参考。

第一步,首先最好是到汽车厂家认证的4S店去买车。同样的车有时在一些二级经销商(俗称路边摊、炒车档)的报价甚至比4S店还便宜,但毕竟他们一不是从厂家直接提车,货源没有保养,二是出了问题他们可能跑得比兔子还快,所以有时买车不要贪便宜,不是说这些二级经销商一定不行,只是因为这种性质的经销商龙蛇混杂,被骗的风险毕竟更高。

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第二步,买车时要先小人后君子,先把要求说清楚。大家在买车时可以先把自己的要求跟销售顾问说清楚,比方说“不要展车”“不要生产时间在多久多久前的车”“不要试驾车”等等,而且最好在签订购车合同时就注明车架号等信息。这样虽然不是说每个店一定会给你这样的次品,但起码你把要求提给他们,一是说告诉4S店你懂这些问题,二是说明你在乎这类问题。这样先小人后君子,起码4S店就不太会容易给你吃亏,就算他们真想那么做,起码会使他们整天提心吊胆,不能安心。

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第三步,判断是否新车,可以先看看车的包装。做完前面两步,大家买好车了,就会到店里面去提车验车。而看车的第一步,先要看看新车的包装。一是因为从厂家出来的新车基本都会带有包装纸,一般车内车外都有。但如果做过展车,或者做过试驾车的,一般都会去掉包装以方便客户看车。因此,如果你要提的车没有内外包装的,您就要相对提个心眼看这台车是否做过展示车或者试驾车了。P.S.这里小编有个偏方,选车时,车的外表再脏也不怕,因为脏证明没动过,做过展示车或试驾车的车一般都会清洗过,所以脏的车不一定不好,看上去新新的车反而不必是最好的。

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第四步,看排气管和车轮。通过看排气管和车轮也能作为判断是否做过试驾车或展示车的标准。因为新车一般做完检测就会放在仓库,很少移动。但如果是试驾车或展示车,就肯定要经常跑路面或挪车。因此,如果您验车的时候看到车的排气管已经有很多黑黑的碳粉,那就起码说明这台车开过不少了。而车轮方面有两点,一是如果您看到轮胎光亮如新,像打了蜡似的,那这台车有可能做过展车;二是如果您看到轮胎有很多摩擦过的痕迹,那就说明这台车不是做过试驾车就是比剧烈驾驶过(说不定还漂移、弹射起跑呢)。P.S.轮胎方面小编也有个偏方,如果您在雨水季节提车的,还可通过看车轮的刹车碟来判断是否新车。除非您买的是配陶瓷刹车碟的超跑,不然绝大多数车的刹车碟都是生钢做的,雨水多潮湿的话,只要放两天不开就会开始生锈。如果您选车时发现刹车碟生锈了,不要以为不好,起码说明这台车最近没被开过,反而看到光滑如镜的刹车碟时,你可要留心咯。

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第五步,看车的内饰。看完了外观就可以到车里面看看内饰。一般新车座椅、方向盘等也会跟车外壳一样有塑料套包着,但也不排除一些品牌的车真没有。一般验车看内饰,是如果您挑选的车是有真皮座椅的,可以看看附驾驶位和后排的皱褶程度,因为如果坐得多,真皮座椅多少会有一些皱褶,不看驾驶位是因为车毕竟要运输和测试,不可能没人开。P.S.偏方时间,您是可以看看纵观整个车内,如果有点脏,那是正常的,因为新车从售后师傅检测完开到仓库停放后就没人清洗过,而师傅们通常不会脱下工作服再去开车吧,因此有点脏是正常,反而如果做展示车,那可得天天擦天天洗噢!

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第六步,看发动机舱。看完了内饰接下来就可以去打开发动机舱舱。很多朋友说我不懂车啊,打开发动机舱,里面的零件一个也不懂,听声音也不会,那怎么看。对,其实不要会看会听也可以,因为只要你在4S店里面买车,新车都会做完全车检测后才出售,因此,发动机舱是售后师傅重点看照的地方,这里的部件我们不用懂也行;而至于听发动机声音,相信我,凭借小编多年在4S店的经验,只要是做好了全车检测的车,听不出什么东东来的。因此在这里,如果您不是很懂车的,没关系的,您留意一下发动机舱的清洁程度就好啦。因为但凡做过展示车,肯定有看车的客户会看发动机舱,因此4S店都会在洗车时把发动机舱连带清洗了。所以您如果看到发动机舱有点脏,没事,那起码不是展示车。

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第七步,启动车辆。最后可以启动车辆看看,一是先看看仪表台有没有故障码。因为现在的车都很智能,很多信息会通过仪表台来显示,应该通过看仪表台有没有故障码就可以简单了解到车辆有没有问题。然后您可以在园区和路面小开一段,看看车辆有没有什么异响、顿挫之类的,没有的话就恭喜您,可以去办提车手续啦!

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最后,还有几点想跟大家聊聊。

是验车时发现车身有划痕其实不可怕,车子都是运过来的,途中有被小石子打到的可能,让4S店在交车前处理好就行,不用过于纠结;

二是对于库存车,其实也没太大问题,一般国产/合资品牌的热销车,库存时间不超过半年都是可以接受的。豪华品牌/相对冷门一点的车型,一年以内的库存时间都可以考虑考虑的。当然,可以此向4S店多要点优惠,毕竟和全新车不同,起码保障自己不吃亏;

是看到公里数为零的车千万不能要,因为车从厂家生产出来,要到车场,然后拉上板车,到店里还要做检测,不可能完全没下过地,零公里的车绝对是有猫腻的,不能要。

四是如果条件允许,最好让4S店在车升起来,看看底盘有没有被刮过。

以上就是小编对验车、提车时的一些看法,希望能给各位看官带来帮助,谢谢!

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