发动机电控系统传感器、电脑、执行器

传感器、电脑、执行器

第一课

张欢

老师，汽车发动机电控系统是怎么回事？好复杂的样子？那么多的传感器，还有很多线，真的很无助！

接下来，我就会跟你很简单的说一下哦，更具体的东西，会后续慢慢跟你讲解！

唐春生

发动机电子控制系统组成

传感器

传感器

传感器的作用是把发动机运行的各种物理信号转换成电信号，送入发动机电控系统

水温传感器

发动机电脑

控制单元

接收传感器的信号，根据ECU预置的程序，控制点火时刻、喷油量、喷油时刻等。

执行器

按收发动机电脑的电信号，把电能转换成物理能。

点火线圈

如何理解？

传感器像我们的眼睛，控制单元像我们的大脑，执行器像我们的手。当我们看到你亲爱的女朋友，躺在你的身边，你眼睛把看到的信息传给大脑，大脑接收到信号，经过对比处理分析以后，就会发信号给你的手，你的手收到信号，就会伸过去，你懂的。

睛眼看到一个丑大妈，信号传给大脑，大脑就会分析以后，让你赶快逃离现场！

这就等于，发动机收到的水温信号是温度高，就会减少喷油一个道理。

现在大家懂了吧！

张欢

老师，经过你这么说，我现在基本上知道发动机电控系统，是怎么一回事了。谢谢！

不客气，接下来，我跟你介绍，汽车传感器到底分那几种类型！

唐春生

汽车传感器分类

有源传感器

就是这个传感器，需要供一根电源，他才会工作，比如进气压力传感器等，后续会跟大家慢慢介绍。

元源传感

就是这个传感器，无需供电，自已就会工作，比如磁电式曲轴位置传感器，他自已会发电。后续还会跟大家慢慢介绍其它的无源传感器。

发动机上主要传感器

空气流量计(AFS)

有翼片式、热线（热膜）式、卡门涡旋（超声波）式，都安装在进气管上，把发动机进气量的信号输入发动机控制单元，是确认燃油喷射的基本信号。

热膜式

进气岐管压力传感器(MAP)

安装在进气岐管上，根据发动机负荷测出进气岐管绝对压力信号传给电脑，做为判断喷油的基本信号。

曲轴位置传感器（CPS）

分别有磁 电式，霍尔式，安装在曲轴前、后端。检测发动机转速与转角信号传给电脑，是喷油与点火的基本信号。

凸轮轴位置传感器（CIS）

分别有磁 电式，霍尔式，安装在分电器或者凸轮轴附近。检测活塞上止点位置，判断那一缸做功。

节气门位置传感器（TPS）

安装在节气门体上，主要检测节气门开度、加速、减速信号；用于燃油喷射控制及其它辅助控制（如EGR、开闭环控制等。）

进气温度传感器（IAT）

负温度系统热敏电阻式，安装在进气管上，检测发动机进气温度信号，做为计算空气量的修正信号，一般用在型D发动机上。

冷却液温度传感器（CTS）

负温度系统热敏电阻式，安装在冷却水道上，检测发动机冷却液温度信号，用于起动，空调，风扇控制等。

氧传感（O2S）

有二氧化钛、二氧化锆式两种，安装在排气管上，通过排气管废弃的氧含量测空燃比信号，ECU根据氧传感器信号，修正喷油，控制混合气的成份。

爆燃传感器（DS）

一般安装在气缸体上，垫圈型安装在火花塞垫圈与气缸之间；检测发动机有无爆振，用于修正点火提前角！

传感器补充：

有些车，只要曲轴、凸轮轴位置传感器任意信号，就可以起动汽车，有些车，要曲轴、凸轮两路信号同时正确，才可以起动汽车。

发动机电脑内部组成

捷达ATK电脑

单击放大

上面这幅图，告诉了我们，汽车发动机电脑板每个部份的作用与功能

一、中央处理器

用于计算传感器的信号，然后控制执行器。

二、存储器

分只读存储器（ROM）、随机存储器(RAM)两种.只读存储器一但写入程序，就不可更改；用于存储汽车厂家的原始数据，随机存储器用于存储暂时的数据，比如故障代码。

三、输入/输出接口

就可以理解为汽车电脑板上的插头。

四、总线

汽车电脑内部，有好多的处理器，存储器，各种模块，他们之前的连接线，也是他们相互通讯用的。

五、控制程序

控制程序。属于软件，就是用程序编写的。左图是C语言编程界面截图。

执行器详细介绍

电动燃油泵

给燃油系统提供规定的燃油压力，进气岐管喷射的发动机，怠速时燃油压力为250KPa，加速时可以到350KPa,缸内直喷的油压可以达到20MPa；柴油高压共轨油压可达200MPa；以上数据，仅供参考！

喷油器

根据ECU的脉冲控制信号，按量喷油，怠速时脉冲宽度为2.1ms，以上数据仅供参考！

怠速控制阀

接收发动机电脑的脉冲信号，怠速运转下，当发动机增加或者减少负荷，都不至于熄火，保正发动机正常运转

点火线圈

接收发动机的脉冲信号，产生高压电。

活性碳罐电磁阀

回收发动机内部的燃油蒸发，减少排气污染。

张欢

好专业啊，那还是没有搞明白，每个部件更具体的检测方法。

嗯，这节课，是让你对发动机电控系统，有一个基本的认识，在接下来的内容中，我就会为你讲具体每一个部件。是什么原理，如何检测，坏了会有那些故障现像。

唐春生

张欢

谢谢老师！

那我跟你总结几个问题，今天学习到的内容，你看你是否全懂了，如果懂了，你可以说给你身边的小伙伴听，如果你能很好的表达出来，表示你真的是掌握了，否则，再多看几次。

唐春生

疑问

一、发动机电控制统是如何运作的？

二、发动机电控系统传感器有那些？安装在那里？有啥用？

三、汽车电脑板内部是怎么回事，各部份起啥作用？

五、发动机电控系统执行器有那些？分别起啥作用的？

欢迎答题

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