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【后处理】整理了5个常见的尿素泵故障案例,值得收藏!

 卡车维学院 2020-11-11


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最近维修行业比常见的故障,要么就是发动机动力不足,要不然就是后处理故障限扭,其实后处理故障维修起来要比电喷的简单,当然这也不能一概而论。

今天能我们就给大家分享五个关于后处理尿素泵常见的故障案例。

01

尿素泵不能建立压力

故障描述:陕汽2辆WP10国四下线车辆尿素泵不能建立压力并报尿素泵倒吸电磁阀故障。

处理过程:经检查尿素泵12针接插件线束,发现倒吸电磁阀信号线K08与电源线K30线路接反了,重新调整线路后,断电再启动车辆尿素泵可以正常建压。

02

尿素泵不建压、无任何故障

故障描述:福田欧V(四)客车匹配WP7.300E40下线车辆,尿素泵正常工作也没有后处理故障,但尿素泵压力不能正常建立。

处理过程:仔细检查尿素管路发现从尿素箱出来的INlET尿素管接到了尿素泵回流管BACK FLOW OUTLET接头上,致使尿素泵无法从尿素箱吸取尿素,从新调整尿素管路后尿素泵正常建压。

从尿素泵至尿素箱INLET管接头与从尿素泵回尿素箱BACKFLOW OUTLET管接头内径一样均为9.5mm所以比较容易插错。


03

尿素泵不建压,无任何后处理故障

故障描述:宇通ZK6858H车型匹配WP5.200E40发动机SCR后处理系统尿素泵不正常工作,无任何后处理故障

处理过程:

首先检查尿素管路连接,管路连接均正常;再者将从尿素泵这段管接头拔掉往尿素箱吹气看尿素箱是否有气泡冒出,发现管路也非常通畅。

后来尝试着将尿素泵进尿素管INLET与尿素泵回流管BACKFLOW OUTLET对换测试,结果尿素泵迅速建压,电源关掉后有“呼呼”尿素泵倒吸声,并且将尿素泵到尿素喷嘴的接头拔掉发现大量尿素溢出。

证明是由于尿素箱到尿素泵间接头漏气造成尿素泵压无法建立。

说明:尿素管路一定不要打折,管接头也不能漏气,否则影响尿素泵正常工作。

04

尿素泵建压,但停车后无倒吸声音

故障描述:陕汽国四下线车辆反馈尿素泵工作,但熄火后无倒吸声音

处理过程:检查尿素泵管路连接均正常,也没有尿素泵相关故障,尿素泵建压正常,但运行一段时间后发现尿素泵到喷嘴管接头不断有尿素溢出,拔掉管接头发现尿素泵SM管接头被碰歪了,致使快速接头密封不好漏尿素,重新更换尿素泵至尿素泵管接头后正常。

05

尿素泵开始正常工作,后来OBD灯常亮

故障描述:陕汽国四下线车辆开始后处理工作正常,但是在试车道跑完后发现OBD灯常亮,尿素泵不工作。

处理过程:该车辆比较奇怪,试车前下线检测没有任何故障,尿素泵工作正常,但在试车道跑了几圈突然报尿素泵相关故障。

拔掉尿素泵12针接插件发现,12针接插件内布满尿素溶液,造成尿素泵内部短路,检查尿素泵接头也没有泄露地方,怀疑为尿素泵泄露,重新更换尿素泵后正常。

今天整理了五个尿素泵常见的故障,

希望对大家能有所帮助,

之后我们还会整理更多的案例,

欢迎大家持续关注维学院。


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