尿素泵，修过后还能用！

快报废的尿素泵，修过后还能用！为卡友省钱才能赚钱！

共享金扳手 2018-04-20 16:54:45

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随着修车市场的不断发展，卡友们的选择也越来越多，想要有长期客户，只有实打实的帮司机朋友们省钱，解决问题才是王道！今天给大家分享一个尿素泵后处理维修案例。

故障说明

前几天接到一名卡友电话，表示车子后处理系统出现故障，但由于车辆已经过保，服务站表示后处理系统已经不在三包范围内，卡友考虑后想要自己处理。

博柴C181N尿素泵试验台（淘宝有售）

车辆仪表显示：尿素泵建压失败，初步怀疑是尿素泵进液管路结晶，用博柴C181N共享版尿素泵试验台进行检测，最后结论是尿素泵有问题。

确认故障原因

1、拆开尿素泵用气管吹了一下尿素液位传感器，管路一切正常；

2、再次打火，待排气管温度上升后，尿素泵一直没有动作，只有电磁阀有啪啪啪的响声，没有听到尿素泵内部点击驱动的声音，说明后处理控制系统没有问题；

3、现在结论就很明显了，尿素泵内部出现故障。洗干净尿素泵外壳，拆卸线束接头、管路等附件，拿下尿素泵拆开检查。

4、虽然确定是尿素泵的问题，但拆开外壳后还是大吃一惊，尿素泵内部几乎报废了。

故障维修

1、尿素溶液水分蒸发后会结晶，而且尿素具有腐蚀性，目测驱动电机已经报废，传感器还需进一步确认。

2、首先将内部的配件拆下，目前的情况建议更换尿素泵总成，但考虑到全新尿素泵3千多，而且没有三包服务，卡友司机们现在跑运输也不好挣钱，所以打算修一修，能修的尽量不换。

3、确认配件齐全后，首先更换了驱动电机，电机后有驱动电路，电路板毫无疑问烧了，还有烧焦的痕迹。

4、尿素泵内部配件安装需保证内部清洁干净，保证所有密封位置没有渗透现象。安装前反复清洗多遍，之后用高压气吹干内部，进行安装。

尿素溶液泄漏到尿素泵内部原因：内部传感器接头部分，密封圈密封不严。尿素泵长时间不工作，而内部有透气孔，所以尿素在内部结晶。

修复后检测确认

修复后的尿素泵将螺丝都换了一遍，然后上试验台进行半个小时以上的测试，观察工作状态。

接好线插尿素喷嘴管子准备测试。启动测试设备，观察后一切正常，除了电机损坏，建压，喷射，尿素气体混合都正常。只是插头有腐蚀情况，考虑后期可能会有隐患，又多次清洗了插头。

测试了40分钟，没有发现渗透现象，进行了装车。排气温度上升200度之后就听到尿素泵开始建压，然后闻到排气管有尿素的味道。故障码也消失不见，一切恢复正常。

维修小结

为了避免再次出现尿素结晶堵塞的问题，建议选用达标尿素！本次的维修需要耗时很长，但是帮卡友省下不少钱。不管是做什么都要替客户考虑下，我们修车的多为卡友考虑，卡友看在心里，之后自然成为回头客，这才是正确的经营方式。