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五大系统中的最后两个系统：起动及充电系统、燃油系统。 一.起动及充电系统 起动及充电系统主要由蓄电池和起动马达两部分组成的。 电池与起动马达工作原理 发动机的起动由电池给直流马达供电产生动力，经起动齿轮传递动力给飞轮齿环，从而带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。  二.燃油系统 燃油系统主要分为哪几种？ 1、机械控制燃油系统 燃油箱 排油口 开关阀 初级燃油滤清器 手油泵 输油泵 次级燃油滤清器 喷油泵壳体中的燃料歧管 高压燃油管道 喷油嘴 恒流量排放阀 回油管  3306B/C发动机中燃油的流动示意图 2、MEUI电子控制单体喷油燃油系统 MEUI燃油系统相比较机械燃油系统最大的区别通过ECM控制模块给喷油器供电，通过控制喷油器上的电磁阀实现喷射的开始和终止。  Caterpillar EUI 燃油系统总结 进行精确的空燃比控制，更清洁的排放 更高的燃油经济性 减少了机械机械运动部件，简化保养、调整维修方便 降低运行成本 提高喷油压力，燃油喷射压力高达152MPa 精确的燃油喷射正时及燃油量控制 发动机使用寿命延长 起动性能的改善 额定输出增加 发动机自我诊断和保护 通过ET工具，方便地进行设置、测试和调整 3、Cat共轨燃油系统 高压共轨燃油系统它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管，并消除燃油中的压力波动，然后再输送给每个喷油器，通过控制喷油器上的电磁阀实现喷射的开始和终止。   高压共轨燃油系统总结 依靠高的喷油压力控制排放 构造限制了最高喷油压力，约为1170Bar 喷油雾化好，燃烧效率高 外部的高压管路是它的薄弱环节 燃油系统的发展趋势 高的喷油压力，喷油雾化好，颗粒小，燃烧充分和准确的喷油定时控制 |
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