低价竞争，饿死同行，累死自己，坑死厂家！

超级车队，让货主直接联系你（点击查看)

关注卡团，并置顶我们，谢谢！

近年来，各行业企业“倒闭”、“关停”、“破产”、“拖欠工资”、“业绩下滑”、“亏损”等消息动摇人心。由于国内产能过剩严重，物流行业也深受影响，要么没生意，要么靠低利润维持生存。

除了外部环境，内在的恶性竞争也在吞噬道路物流业的好光景，铁路运输低价竞争，一家比一家低的车价~~~

“价格多低都有人做！”现在看来，比“倒闭潮”更可怕的是“低价竞争”。

在物流行业中，选择物流公司，不能一味只选择价低的物流，不考虑服务，到了关键时刻出现运输问题，无法解决且没有保障。 那些无底线的经营方式，最终扰乱了市场，出现了饿死同行，累死自己，坑死企业的错误现象。

1 饿死同行

比如在同一个地区，有50个厂家需要发货，而同一个地区里有50家物流公司，如果有一家物流公司用低价搞定了10个厂家，那剩下的49家物流就只有40个机会了，没有厂家发货的就直接饿死。长此以往，市场就被扰乱。

2 累死自己

物流行业毛利率控制在10%左右属于正常范围，可实际上有的物流为了有货，毛利率5%也在接，有的2%，甚至更低。接到单了，当然高兴，忙着提货、开单、装货、走车~~

在这看似繁荣的背后，物流公司的日子真的好过吗？到年底一算账，除去员工工资，房租费，水电费，推广宣传费，网络费，电话费，车辆维修、过路费、各类罚款···唉，辛辛苦苦干一年，到头来就剩下三瓜两枣，还不如给别人打工赚的多，何苦呢？

近段时期，越来越多的物流公司负责人抱怨，低价竞争已经扰乱了正常的行业秩序。“不管给出多低的运价，总有物流会接单。这样的价格根本无法保证利润率，如果他们能做，那也肯定是在时效、保险等方面无法保证！”

3 坑死厂家

厂家以为占了个大便宜，殊不知最后哭的是自己。这么低的运价怎么能服务有保障，货物坏了，公司跑了，货都不知道在哪里了，更没有人赔，贪图便宜最终损害的是自己！

4 致我们亲爱的客户

生活的格调在于您的品味，

服务的质量在于您的选择！

只选对的，时间会证明您的理性和远瞻！

好贵，没错，因为好，所以贵！

服务贵在优质，人贵在品味！

请不要一味的过度要求，

每个公司都要生存，

做物流就是做良心，

我们宁愿为价格解释一阵子，

也不要因为无保障，向客户道歉一辈子！

“抢别人的单，断自己的路！”

以低价接单的物流公司只看重眼前利益，看似迫不得已的个体选择却在危害行业整体的健康发展。这样的经营模式持续不了多久，到头来会发现这是条死胡同。

 觉得不错，请转发！

扫描二维码
关注
“卡团”

扫描二维码
关注
“卡团卡友玩视频”