一张图看懂顺丰借壳上市！！

有奖问答：外汇市场是指各国中央银行，外汇银行，（），以及客户组成的外汇买卖，经营活动的总和。在评论中写出括号内正确答案，奖励红包一个！

当然，财富取得巨大增值的，首先是下面这些股东。有朋友可能看了一圈名字不太了解，我给大家简单解释一下。

明德控股：顺丰创始人兼总裁王卫的私人公司。

嘉强顺丰：中信资本投资顺丰的PE，LP包括中信、中银、信达、建投、国开等。

元禾顺丰：苏州工业园区元禾控股投资顺丰的PE，LP包括元禾控股、太平洋资管、中国人寿、国开等。

招广投资：招商局旗下基金。

古玉秋创：古玉资本旗下基金，实际控制是林哲莹（顺丰副董事长）。

顺达丰润&顺信丰合：顺丰的员工持股载体。

基本上没外人，也没像其他一些项目一样到处去卖额度拉一批散户进来，还是很干净的。

不过说了这么多，我最羡慕的，还不是这些股东可以一夜暴富，我羡慕的，是下面这位：

去年股灾期间，据Wind数据显示，鼎泰新材15年中报中还看不到中科汇通的踪迹，而7月8日中科汇通圆满完成了第一次的举牌，持股达到5.1%；短短数日，随后7月16日再度举牌，持股达到10.01%，一直保持到目前10.93%的持股。不到一年的时间，鼎泰新材就公告顺丰借壳事项，让我们对中科汇通刮目相看。你说这10%的股份最后能赚多少？我是不想算这道题，我只有一句话：中科招商，以后炒壳股，能带上我吗？

中科汇通为中科招商子公司，主营业务为对未上市企业进行股权投资，开展股权投资和企业上市咨询业务，由中科招商投资管理集团股份有限公司负责管理，是国内老牌的PE。这条资本市场的大鳄，在2015年股灾期间连续举牌上十家公司。

对于这些被举牌股，大多都有一个共性，就是重组预期非常强烈，而且多数为中小盘个股，壳资源概念明显。从目前相关个股的股价来看，中科招商鲜有失手，其中不少公司已经停牌重组，若未来重组成功，其将获得不菲收益。Wind数据显示，目前两市前10大股东中中科汇通共持有19家上市公司，其中15只个股仍在交易中，值得期待。如下：

谁是快递第一股？

当前，快递行业正在争相抢夺A股公司第一股。此前，圆通速递、申通快递已在筹备借壳上市。

2015年3月，A股公司大杨创世（今天涨停的那一个）发布公告，宣布拟通过向圆通速递全体股东非公开发行A股股份，购买圆通速递100%股权。

在本次交易实施后，圆通速递的控股股东蛟龙集团将成控股股东，圆通速递实际控制人喻会蛟、张小娟夫妇将成上市公司实际控制人。一旦交易完成，圆通速递将完成借壳上市。

2015年4月，A股公司艾迪西（今天逼近涨停的那一个）发布公告披露申通快递借壳草案。其中，申通快递100%作价169亿元，艾迪西用股份支付金额为149亿元，现金支付为20亿元。

交易完成后，德殷控股将持有上市公司约82,288.4966 万股股份（占上市公司股本 53.76%），申通快递股东德殷控股、陈德军、陈小英将合计持上市公司 90,687.7661万股股份。

德殷控股、陈德军、陈小英将占上市公司总股本的 59.24%），德殷控股将成为上市公司控股股东，陈德军、陈小英将成为上市公司实际控制人。申通快递以此借壳上市。

而有消息称，中通快递(ZTO Express)则计划在美国进行首次公开募股(IPO)，融资规模在10亿-20亿美元。

快递公司上市已成行业抑制不住的洪荒之力

放弃坚持了20年的原则转身上市对于顺丰来说并不容易，却无可奈何。

其一，中国的快递行业已结束暴利时代。快递件均收入正逐年下滑，从2005年的27.7元/件降至2015年的13元左右，而国家邮政局日前发布的数据显示，2015年，快递业务量完成206亿件，同比增长48%，终结了此前连续4年保持超50%增长的纪录。而快递行业自发展初期，就带有“小、散、乱”的特点，本就是烧钱的游戏，随着行业的洗牌加剧，利润也将不断压缩。

其二，快递公司上市已成主流。此前，圆通速递、申通快递已在筹备借壳上市。另有消息称，中通快递则计划在美国进行首次公开募股(IPO)，融资规模在10亿-20亿美元。

其三，引入资本的必然结果。传闻中彼时顺丰引入资本时就曾和资本方约定不设上市时间表，但资本的逐利性质却引导着企业往资本市场追赶。

中国的快递行业已然催生了数只独角兽，而随着它们将战火从业务量烧到资本市场，一场恶战蓄势待发，而这中间的股价市值之争或许会带给行业洗牌的机会，抓住上市契机的企业或可抢占先机。

（全文完）