|
日前，湖南耐普恩科技有限公司举行产学研用重大项目集中签约，宣布将整合从超级电容器材料供应、研发生产到下游应用的千亿级产业链，推动包括新能源汽车、光伏照明、分布式储能、光伏充电桩在内的新能源产业发展。 耐普恩科技生产的超级电容器具有充电15秒可支撑纯电动大巴满载跑5公里、循环寿命是传统电池的1000倍、不会发生爆炸、零污染等传统电池不可替代性能的优势。 业内人士指出，超级电容器具有功率密度高、充电时间短、使用寿命长、不会爆炸等特点，被国家工信部列入《工业强基2016专项行动实施方案》。然而，超级电容器在储能容量方面远远不如传统电池，这一技术瓶颈极大地制约了超级电容器走向市场化应用。耐普恩的能量型超级电容器成功突破了储能容量小这一技术瓶颈，系列产品在具备原有超级电容器特性的基础上储能已经跟传统电池非常接近，这意味着超级电容器作为新型储能设备走向市场应用的关卡被打通。 此外，超级电容还具有内阻小，充放电效率高(90%以上)、循环寿命长(几万至十万次)、无污染等独特的优点，和其他能量元件(发动机、蓄电池、燃料电池等)组成联合体共同工作，是实现能量回收利用、降低污染的有效途径，可以大大提高电动车一次充电的续驶里程。因此，超级电容在电动车领域有着广阔的应用前景。如： 1、超级电容器在混合动力汽车里的应用 超级电容器在混合能源技术汽车领域中所起的作用是十分重要的。混合能源汽车可以分成三类：轻微混合、中度混合和完全混合。 这些新技术中有很多将会使用替代能源，例如太阳能、风能或者燃料电池。但是由于能量来源本身的特性，决定了这些发电的方式往往具有不均匀性，电能输出容易发生变化。 随着风力和太阳光强度的变化，这些能源产生的电能输出也会发生相应的变化。这就需要使用一种缓冲器来存储能量。 由于这些能源产生的电能输出可能无法满足消费者一方的峰值电能需求，因此可以采用能量缓冲器在短时间内提供所需的峰值电能，直到发电量增大，需求量减少。另外，在能源产生的过程是稳定的而需求是不断变化的情况下，也可以使用能量缓冲器。 在使用替代能源技术的汽车驱动领域，超级电容器也是一种新型的关键部件。在采用燃料电池供电的汽车中，如果结合使用超级电容器，那么燃料电池就可以满足持续供电需求，而不仅仅是峰值供电。 除了能够满足峰值供电的需求外，超级电容器还具有其他器件无法比拟的响应时间。将超级电容器的强大性能和燃料电池结合起来，可以得到尺寸更小、重量更轻、价格更低廉的燃料电池系统。 2、超级电容器与氢燃料电池的完美结合 正处于研发阶段的氢燃料电池能够应用于多个领域。这种氢燃料电池与风能或太阳能不同，只要有氢燃料，它就能够持续输出稳定的电能。 然而，某些应用场合对能量的需求随着时间的变化有很大不同。汽车就是一个直接的例子，因为它们在加速过程中需要的能量比匀速行驶时要高得多。如果没有能量存储器，氢燃料电池就要做得很大，以满足最高的峰值能量需求，其成本就会大得无法忍受。通过将过剩的能量存储在能量存储器中，就可以在短时间内通过存储器提供所需的峰值能量。 精选个股： 江海股份（002484） 未来发展内生外延并举，产品布局逐步完善:传统铝电解电容器方面公司持续优化经营管理效率，控制成本以增强竞争力。薄膜电容器方面公司通过全资子公司拟收购苏州优普的100%股权，希望凭借苏州优普在薄膜电容器方面积累的技术及市场渠道资源，缩短新江海薄膜电容器项目建设周期，迅速扩大规模。 超级电容器方面目前已经完成了产线的贯通、电极材料制作、样品送样认定的过程，在部分领域已经实现了供货，未来通过自身的研发投入增强产品市场竞争力。 法拉电子（600563） 公司不仅是比亚迪薄膜电容器的最大供应商，而且同国内主流车企都有合作，在技术服务、反应速度、成本方面，公司都有很强的优势。预计公司的车用薄膜电容业务仍将有1倍左右增长。根据国家能源局数据，2015年国内新增光伏装机容量15GW，2016年计划要达到15GW以上，同比基本保持稳定，因此在光伏、风电等领域，公司仍具有持续的增长空间。预计2016年公司新能源薄膜电容器收入占比将达到30%以上。 本文来源于牛股王社区@骑士资本 |
|
|
