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在戴高乐机场下飞机时，到过巴黎的人很容易感受到一丝紧凑的感觉，相比起人均土地的占有量来讲，我们首都机场、蒲东机场宽敞的大厅和走道就显得浪费的太多；同样，巴黎交通拥堵与单道的立交桥地下通道以及人们彬彬有礼的行车方式总是让我感到好奇，一个月后，我想是应该是价值观带来的不同吧。 道理可以简单假想，如果每个人都尊重自己的权力，整体社会的责任才有了基础；同样，如果每个人都受治于社会权力，人人都想着如何对付和灵活对付社会制度约束，那么总体社会的责任体系就无法真正建立。 今日宽敞的家舍、丰富的自然生活空间，取决于昨日对所有个人利益的全面尊重，这就好比对自然溪水、河流的尊重，才得到持续连绵的水源。如果贪图围堰水坝，水源获取成为了一种权利交易，这种交易被少数人霸占和管理。同时，大坝开裂、水源保护、生态保护和地质安全，交易者出钱委派了另外少数人进行管理，最终交易引领下的资源和环境都无从保障，也许吧。 这使我重新反思什么是“发达国家中等水平”，如果真正总体上实现这一追逐目标，由于在人均资源环境方面，我们人口政策的失误已经彻底毁灭了这种追求的可能性。但即使抛开自然环境的因素，在物质和意识两个层面都赶上“发达国家中等水平”，由于我们在思想、文化和理念方面的长期停滞，也是一个很大的本质性发展挑战。 这里不得不再次重新叙述关于物质价值的思考。 关于物质的商品价值和资源价值的思考，之前也多多少少已经涉及了一些，短短的三个月的巴黎周游，除了进一步加深了对我国与发达国家的经济、知识、技术差距理解的基础上，更使原本在各种资料里也很容易查到的资源差距，豁然地、深刻地雕刻在我的脑海里。经济、知识和技术等方面的差距可以奋发图强地追赶，资源上的差距却无法通过时光倒退来改变，也正是这个时候才更能理解了藏民族自然生育的优越性（宗教在价值观上的先进性不是以金钱可以衡量的）。 可现实生活中大水坝、大铁路建设已经无法停止，连沈从文笔下的边城高速公路也已经快通车了，有些事情到了非要认真讨论和仔细思考的时候了。 大家都知道，任何物质，即便是空气，都是有通用价值的，只是由于不同的社会制度体系中，对这些物质的取舍各有区分和重视，某些不被重视的通用价值，因没有社会价值体系的认同，而无法行使社会市场交易而没有被体现为货币形式而已（你可以追逐价格高启的房价，但却很难想像让你拿出收入的十分之一，甚至百分之一来支付垃圾消纳费用）。 为了很好地说明我的观点，暂且允许我学究般假设一凡。 物质的商品价值比较好定义，暂且就将物质作为现实使用的商品销售而产生或标明的经济指标直接定义为物质的商品价值。一个物质的商品价值一般有以下特点 可以产生现实使用功能 可以用货币标明价值作为商品进行交易 物质的商品价值和资源价值有时是可以直接地、同时地体现出来，比如：拍卖会上的古玩、字画。一个古玩因其供购买者即时使用的功能随着时代变迁而丧失掉了，所以此时我这里讲的商品价值几乎为零。一幅字画因其作者的逝去而升值，这也是我们讲的资源价值作用结果。物质的资源价值比较难定义，想了许久也总是一种感觉和比喻，这里暂且定义为物质作为现实使用商品功能价值之外的其他固有价值总和。一个物质的资源价值应该具有以下特点 随社会进步被人们的逐步认知，但其价值的多寡不因这种认知而改变 资源价值的变化遵循大自然的平衡法则，失衡自然环境中物质的资源价值远远高于不失衡自然环境中同等物质的资源价值 研究物质资源价值的意义，在于引起人们对周遭世界的暂时未货币化资源的重视。为什么我们今天在外交上敢于对日本人也说：“查其言、观其行”，那其中很重要一点，我们除了经济意义上的综合国力有所进步之外，我们资源意义上的综合国力也越来越受到世界消费市场的青睐。拥有世界经济约1/3的消费人群，这是全球化经济市场的现实消费资源，也是未来带动世界经济增长的潜在市场资源。研究物质资源价值的更重要的意义还在于如何倡导珍惜资源、如何从政治和经济等方面采取积极手段、前瞻性地制定未来政策去切实保护社会综合资源。 研究物质资源价值的最终目的，就是要实现物质价值在商品价值和资源价值上的平衡状态。表面上，欧洲和我国的基建工程造价差异由物价差异所引起并形成，但事实这种差异决不单单是国家之间的市场和金融政策的不同而形成，这里借用一个学者在电视上对一次性木筷的资源价格是现行市场价格的十倍的说法，我个人认为“就像人们对信誉价值的漠视是造假成风的根本原因一样，物质价值与资源价值差异形成的根本原因，是一个国家和民众对物质资源价值过度使用之后的漠视态度有关，与物质的商品价值和资源价值的失衡状态有关。” 不妨将专家对一次性筷子的观点扩展一下，我们可以得出这样的假设：“中国的纯资源类产品价格的真实定位（达到或接近商品价值和资源价值平衡后的价格定位）——是目前市场价格的十倍”，通过三个月的造访，我切实感受到，这可能已经不是假想，而是比假想更为残酷的事实。 受马斯洛Maslow《人的动机理论》的启发，借用促使战略管理学诞生的问题“什么是企业？”的简单思路，把研究人生价值问题，也从“什么是生存的目的？”、“如何经营快乐？”归为“什么是快乐？”，从某种程度上，一个人的人生价值的高低，并不在于他某个时段拥有经济资产的多寡，也不一定是生前拥有多少权力或占有多少社会资源，很大程度上，这个价值的高低，与其经营和感受快乐的多寡和层次有关，人类发展历程中，对人类贡献巨大的艺术家和思想家所创造资源价值（经济价值的后延），就可以说明这一点。 研究人生经济价值观和资源价值观的最直接的意义就是更好地认识物质的商品价值观和资源价值观。没有一个正确的人生群体价值观，单从个体去研究、认识物质的商品价值观和资源价值观，就无法产生真正的社会进步发展，也就无法促使人类活动适应生态动力的变化规律，就无法实现最大程度的商品价值和资源价值平衡。 研究人生经济价值和资源价值的另一个意义，就是更好地解释和鼓励知识资源的价值提升，一些人面对着大学毕业没有固定工作的人群发出这样那样的唏嘘，甚至为自己的无知而洋洋自得，这就是因为双方面人群的人生经济价值观和资源价值观出现了重大的失衡，如果不去主动调整或释放自我经济价值泡沫，这种失衡状态将是整个社会经济和政治领域的一个安全隐患。 有了人生资源价值的基本观点，才可以指导个人和社会群体自我提升人生价值的活动，尤其在我国，市场经济发展了这么多年，丢弃了以往许多的资源价值领域内的思想和文化，历史地构成了人生经济价值和资源价值的严重失衡，不从根本原因上认识现状，不进行有组织的、系统的人生价值自我提升，也就无法实现人生资源价值的发掘与回归。 认真研究物质的商品价值和资源价值平衡，探讨人生和社会的经济价值和资源价值作用规律，应该是专家们创造新的“社会经济学”或者什么“生态动力学”去研究的事情，对于本人讲述的内容，鉴于其没有任何抄袭，就原谅它的简陋和幼稚吧。 一直以来，还有许多类似的问题值得人们去深入探讨，比如：人类毁灭性疾病灾难问题，为什么新药出笼永远赶不上新病的出现频率，最主要的起因是人类超自然的生态动力所致；像目前早已热点过去的温室效应问题，城市小气候问题等等，仅仅从一门科学进行独立系统的研究无法得出正确的结论；再比如地球的碳氧平衡问题（CO2和O2）、自然生态的南水北调问题也会随着社会的进步与发展而逐渐被人们所认知，只是很遗憾，可能要等到自然界彻底地洗涤几次人类的大脑之后才会引起学者和政治家们的关注。 罗嗦了许多，再回到简单问题上来，什么是快乐？一个看似简单的问题，多问几遍，多想几遍，结果就大不相同。成功也不一定快乐，成天喝咖啡、整日打麻将也不一定幸福，我不想借巴黎的光彩来歌颂温和社会主义的繁荣，在巴黎除了北部郊区骚乱之外，天天在闹市里、地铁中到处可以见到醉汹汹的酒鬼，我并不想只谈好不谈坏，但广大巴黎平民百姓的日常心态，尤其面对当面乞讨者诚惶诚恐的处理方式，让我着着实实感受到了社会和城市间的差距，让我从简单的浮躁中解脱出来，静静地想了以上这些，写了这个梦回巴黎。 本文只是尽量原汁原味地暴露此地此时的心理感受，没有任何埋怨和彻底醒悟，国情如此、资源现状更是如此，希望能有更多的人走出来，看看外面的世界，我们没有权力去强行改变自然规律，但是，主动地纠正以往人为犯下的错误，彻底摒弃现在还标榜的愚昧，多做些给后人留下自然发展空间的好事吧。让我们自己的居住空间小一些，让我们的空调温度自然一些，让我们人造绿地少一些，让我们随着生活水平的增长多为更高层面的非经济资源付费多一些，让我们在圣诞之夜可供采伐松树枝的森林多一些，让我们的自然环境洁净多一些。 最后用巴黎街头常见的一个个花店的照片收尾，我们选择生活在花的海洋，还是生活在家用电器的包围之中？是抓紧时间看本书，还是没事就三五成群大吃一顿？是有规律地锻炼锻炼身体，还是整日地聚集在电视机旁？这些都是与每个个体选择消费价值观相关切实的小问题，期待有一天，北京夏日里街头乘凉被公园的树林淹没，马路边的啤酒摊被一家家的鲜花店所代替，只要各位看客从自身做起，从关注短期利益向更关注短期经济利益和长期资源价值均衡转变，从改变个体价值观念向提升整体社会价值体系转变，健康美好的未来才可能真正到来。 |
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