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? 菜鸟玩车 ?火花塞的正确选择与点火器改装介绍!

 观赏鱼之夏 2016-06-25

多彩人生,你我同路以车会友,感受生活关于我们机车江湖


有摩有样

最近总有车友来私信咨询铱金(Iridium)火花塞的功效,若从厂方资料看来,铱金火花塞的熔点约是2400℃,比白金火花塞还要高700℃,硬度和抗蚀能力也比白金强六倍以上。如果加入铑(Rhodium),熔点和硬度更可进一步提高。由于铱金熔点高,抗蚀能力强,所以允许电极焊点的直径进一步缩少,由白金火花塞的1.1mm缩少至0.4-0.7mm,效果是火花更集中,所需电压亦得以下降。

多家生产厂均声称,采用铱金火花塞,在苛刻的燃烧室中,能更稳定地提升燃烧效果,结果是增加马力,减少引擎内部构件积碳,令机件更耐用等等......。 如果你的机器是涡轮增压,或Super-Charge机械增压引擎,采用铱金火花塞会令性能更加稳定。使用在摩托车上,有生产商建议寿命约是三万公里。如果你的摩托车引擎压缩比高(12.0:1 以上),并经常高转速行车,采用铱金火花塞似乎是更合适的选择。

但有更多车主的座驾不是跑车,也不会长期用高转数,选用铱金火花塞便显得有点浪费。大部份人都只是假日巡航或平日代步之用,车速不会很高,反而大部份时间车速都是低过机器本身预计的最佳速度。所以要熟悉了解经常驾驶的地段路况及个人驾乘习惯,选择正确热值的火花塞。这比起选用什么贵金属火花塞来得更有效,更经济。

为什么会有不同热值的火咀呢?由于不同驾驶人的习惯和行驶的路段,会令引擎温度不同。每款火花塞都有特定的工作温度,用意便是迎合不同需要。例如长期低转行车,市区开开停停,如火花塞温度过低,会造成点火不良。此时便应该想办法令火花塞温度提升,方法是增加火花塞暴露在燃烧室的面积,令火花塞保留多一点温度。相反长期高负荷高转速行车,要避免火花塞过热溶化,便要选用热值低一点,火花塞暴露在燃烧室面积少一点的型号。有时不需要拆火花塞,单从机车的行驶状态也可以判断出你的火花塞有没有问题

选用热值高一级的火花塞,还是选用热值低一级的火花塞各生产商都就不同热值有不同编号。基本原则是编号越小,热值越高。下次更换火花塞,记紧查看全部火花塞的状况,判断各个汽缸的工作状况,才决定选用原本热值,还是高 / 低一级热值的火花塞。留意热值的替换只限上下一级,否则火花塞绝缘体过长(热值过高)会和活塞发生碰撞,绝缘体过短(热值过低),火花塞未到燃烧室顶部,会造成烧燃不良。

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点火器一直是摩托车改装的热门话题,不用动发动机就可以提升车的性能,今天就为大家简单的介绍一些点火器的改装和改装点火器之后的效果介绍,首先呢,主流的小排量的点火器有交流点火器(AC CDI)、直流点火器(DC CDI)、以及直流晶体管电感式的点火器(PEI),其次就是电喷了,电喷的就省略了不提了。像现在普遍的还是交流点火器,这种点火器的车一般都是顶杆机居多 、踏板居多、以前的cb小链也是,cbt ca等双缸也很多都是交流的点火器 总之这种点火器非常普遍,交流cdi点火器他的优点是车辆可以不需要电池和整流器就可以正常启动,但是这种点火器的缺点就是冬天启动能力比较差,理论上低速点火能量不如直流的。

DC CDI直流点火器,这种点火器和交流点火器的点火曲线基本上一样的,大多数可以和交流的车通用,只是交流的电源线是发动机低压线圈,直流的是接电瓶+级,这种点火器在启动性能上明显强于交流点火器,低速上面的优势也比较明显,怠速相对更稳定一些。

(可以通过点火器的大小区分直流大的几乎都是直流,点火器上面多出一条红线的都是直流,大多数正规的厂家插头的地方会写上交流或者直流)直流cdi的车也很多,市面上大多数的弯梁车都是直流cdi点火器的,很多cg125都可以直接改直流cdi点火器。

重点来了,下面我就说一下通过改点火器我们能得到什么效果。

1.通过交流点火器改直流点火器 我们可以得到更好启动效果、怠速效果、高速不会提升。

2.通过CDI型改pei型直流电感的点火器,我们可以得到更好的启动效果,怠速稳定效果,高转速稳定效果,提升高速的效果,减轻震动的效果。

CDI型点火器也叫电容放电式点火器,他的原理是通过整流2级管为电容升压,电容再要通过触发器发生的信号给可控硅,然后可控硅在控制电容放电,电容的电流通过高压包进行最后的升压和放电,这一过程中,电容的充放电时间是有限制的,所以电容式的点火器不适合高转速的发动机

PEI型的点火器也叫电感式的点火器,他的原理是通过电池形成稳定的电源,通过可控硅晶闸管以及各种触发电路进行工作,他是低电压大电流来进行升压,靠高压包本身一个升压的绕组发生高压,这种点火器的好处就是不用进行电容充电这个环节可以直接发生高压,这种点火器的点火准确度是非常高的,点火提前角的范围也更大,这种点火器多为可变是进角,所以对发动机的点火范围更广,点火能量更大,更适合高性能的发动机

改装须知

改装点火器必须要匹配他的触发机构,点火角度要配合,不然怎么改也是达不到好的效果的,另外CDIH和PEI的触发凸台长度也是不一样的,这个就要留到下期继续分解

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