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宝马艺术车,可能是这个世界上最凶猛的工业杰作!

 RK588 2016-06-27
2016-06-22 NIKA 车之帝

宝马中国



i8的炫酷涂装大家还有印象吧?

很多Bimmers直言:闪!瞎!眼!

其实,不仅仅是i8,在BMW历史上

很多车型都曾有过艺术气息爆棚的绝版涂装




宝马艺术车,可能是这个世界上最凶猛的工业杰作。TA们,绝对不是“汽车+艺术”的简单组合,而是艺术家们在自由灵魂的指导下,对速度、技术、艺术的完美组合。41年来,宝马艺术车系列结合了五大洲九个国家17位著名艺术家的旷世巨作,他们的作品真实反应出独特却具有指标性的当代文化思想,下面我们就来欣赏一下这些人类汽车工业史上的巅峰之作!






1975年

亚历山大·考尔德 — BMW 3.0 CSL



“当一切都很完美,满足感反倒没了。”




亚历山大·考尔德是第一个给这些猛兽设计战袍的艺术家。1975年,受艺术拍卖家和法国赛车手的埃尔韦·布兰的邀请,他设计了第一辆BMW艺术车。同年,布兰驾驶这辆艺术作品,参加了勒芒(Le Mans)24小时耐力赛,亚历山大·考尔德也作为嘉宾见证他的作品的首演。




1976年

弗兰克·斯特拉 — BMW 3.0 CSL



“我的设计就像是转移到车身的蓝图。”




下面这辆猛兽出自美国纽约艺术家弗兰克·斯特拉之手,1976年勒芒24小时耐力赛亮相。从外表看来,车身图案类似于巨大的黑白方格纸,So,这其实就是一辆身披设计图的猛兽!

 



1977年

罗伊·里奇特斯坦 — BMW 320i



“我思索了很长一段时间,尽我所能地投身其中。”




1977年罗伊·里奇特斯坦设计了第三辆BMW艺术车,这款跑车以“道路,阳光和天空”为主题。每一笔线条都代表着道路,为前行的汽车指明方向。

 



1979年

安迪·沃霍尔 — BMW M1



“我喜欢这辆车,TA比艺术品更加迷人。”




安迪·沃霍尔这个名字本身就代表了波普艺术的精髓。1979年,这位大艺术家设计了第四辆BMW艺术车,这款跑车手绘只用了不到半小时。“我想给速度生动写照。如果汽车真的很快,所有的轮廓和颜色会变得模糊。”这位艺术家如此介绍他的创意。




1982年

恩斯特·冯彻 — BMW 635 CSi



“一台机器不需要太多点缀,TA有自己的美学。”




1982年恩斯特·冯彻设计的第五辆BMW艺术车,火狐与野兔在夜色中狂奔,这是多么让人血脉贲张的一幅景象。因此,本车被命名为“猎兔中的火狐”。

 



1986年

罗伯特·劳森伯格 — BMW 635 CSi



“我认为移动博物馆将是一个不错的主意。这辆车实现了我的梦想。”




1986年罗伯特·劳森伯格设计的BMW 635 CSi艺术车首次亮相于纽约BMW车展。




1989年

迈克尔·雅格马拉·尼尔森 — BMW M3




“汽车就像从飞机上看到的一道风景,有水,有袋鼠,还有负鼠。”




1989年,经过七天艰苦细致的工作,澳大利亚原住民艺术家迈克尔·雅格马拉·尼尔森设计为一辆黑色BMW M3披上了原住民帕潘亚的艺术外衣。




1989年

肯·多恩 — BMW M3



“我经常画鹦鹉和鹦鹉鱼,它们都很美,而且速度惊人。我希望用我的BMW艺术车来表达同样的事情。”




1989年肯·多恩用鹦鹉和鹦鹉鱼的异域色彩展示这款BMW M3的美和速度,同时表现了家乡澳大利亚独特的文化和沙滩景色。

 



1990年

加山又造 — BMW 535i



“我没有充分意识到了BMW的独特轮廓,直到给TA上完色彩。”




1990年日本画家加山又造设计的BMW艺术车BMW 535i,其主题为“白雪,皓月,银花。他用喷枪、金箔、铝箔展现了这辆猛兽的日式优雅。

 



1990年

凯撒·曼里克— BMW 730i



“我想给TA赋予一种没有任何阻力、毫不费力的滑行印象。”




1990年,凯撒·曼里克用鲜艳的色彩和S轮廓营造出汽车轻松滑翔和优雅运动的感觉。他赋予这款BMW 730i 艺术车“速度的感觉”

 



1991年

A·R·彭克 — BMW Z1



“这是艺术之上的艺术,也是科技之上的艺术,这种呈现在三维物体上的艺术,让我兴奋不已。”




1991年德国画家A·R·彭克设计了BMW Z1艺术车,在他看来,BMW Z1本身就是艺术作品。在这件作品上他运用了很多手绘线条,简单质朴的符号很容易让人联想史前洞穴壁画。

 



1991年

埃斯特·马兰久 — BMW 525i



“我的艺术从装饰家园的部落传统演变而来。我采用的艺术表现形式与BMW的运动精神非常契合。”




1991年,南非籍埃斯特·马兰久作为BMW艺术车的首位女设计师利用传统的Ndebele民族装饰手法设计了BMW 525i。在这件作品中,她坚持自己的民族传统,也让更多人了解了传统艺术之美。

 



1992年

桑德罗·基亚 — BMW Touring racer



“我创造了一幅画,画里蕴含了一个世界。” 




1992年意大利画家桑德罗·基亚设计了BMW 3系列的房车型赛车,车身彩绘主题为“它像一面镜子,直面人们的目光” 。桑德罗·基亚痴迷于涂鸦,他画了个昏天黑地,直到车身完全被颜色的海洋覆盖。

 



1995年

大卫·霍克尼 — BMW 850 CSi



“我追随车身上行云流水的线条。”




1995年英国艺术家大卫·霍克尼创作的BMW 850 CSi系列BMW艺术车以“看穿”为主题。如果你从车的一侧看,能看到司机的轮廓和方向盘,后座上,一只腊肠犬正竭力站在座位上。他承认有时候会“故意毁坏”车身的涂装,但是更多时候他尊重车的整体设计。




1999年

詹妮·霍尔泽 — BMW V12 LMR



对我来说,没有比一部赛车更适合的媒介。




1999年美国艺术家詹妮·霍尔泽设计了BMW V12  LMR系列跑车,遵循BMW经典蓝白色设计。车上的刻字具有反光效果,在白天,天空蓝反射在车身上赋予这款BMW车经典的蓝色。




2007年

奥拉维尔·埃利亚松 — BMW H2R



“通过汇集艺术、设计、社会和环境问题,我希望能有助于以不同的方式思考、感觉、体验轿车,感知它对我们时空的影响。”




2007年丹麦艺术家奥拉维尔·埃利亚松设计了H2R系列宝马艺术车,这辆氢动力跑车外形完全颠覆了以往的外观。此外埃利亚松在车身镀上一层冰,寓意“艺术,设计,社会和环境的融合。”




2010年

杰夫·昆斯 — BMW M3 GT2



“你可以参与其中,亲身感受TA的澎湃能量。”




2010年杰夫·昆斯设计的BMW艺术车亮相于2010年的勒芒24小时耐力赛。昆斯想通过艺术来展现这辆车的动力。创作中,他搜集了大量赛车相关的图形,鲜艳的色彩,以及速度和爆炸的图像。最后作品极具张力,令人回味无穷。






以上17辆工业杰作都已经披上了自己的战袍。“宝马艺术车计划”依然在继续,中国艺术家曹斐和美国艺术家约翰·巴尔代萨里将以BMW M6 GT3为蓝本分别设计第18号和第19号宝马艺术车,续写BMW速度艺术传奇。最近,他们分别披露了第18辆和第19辆宝马艺术车的基本设计概念。





 曹斐  




“本世纪的主题是我们进入了‘无人之境’,包括无人驾驶汽车和飞机以及虚拟现实。我期望超越当前的汽车设计,尽可能运用多种新的表达方式。”





约翰-巴尔代萨里




“从某种意义上来说,这是我的第一次合作。我不是这款车的设计师,而是与其设计师们进行合作创作。我认为,我运用的色点算是一种图标系列,因此我需要将其纳入到这辆艺术车的创作中。”




从艺术家们的描述里,貌似还想象不出TA们的样子。不过也不会等太久了,全新的BMW艺术车预计将在2017年进行展出,让我们一起翘首以盼吧!




特别 鸣谢  宝马中国





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