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十年前,一条铁路穿过世界屋脊,直通人间净土,十年后的它

 青莲花星 2016-06-30

那是一条神奇的天路

把人间的温暖送到边疆

从此山不再高路不再漫长

各族儿女欢聚一堂 ……

还记得这首歌么?歌曲名字叫“天路”,这首歌说的就是我们今天故事的主角——青藏铁路。十年前,小千还是一个孩子,就知道有个大工程,在世界屋脊上施工,需要克服冻土上铺设铁路的技术壁垒、施工人员高原缺氧等等,虽然困难重重,但是铁路还是要建的,这条铁路西起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”。

当时的画风是这样的:

(标语还是蛮振奋人心的)

这些就是克服冻土的秘密武器了——热力棒

当然很困难,不过它最后真的通车了:2006年7月1日,青藏铁路正式通车。

这条铁路修成以后,第十一世班禅也来体验过一回:

有了上次成功的经验,冻土什么的都不成问题,于是,2011年,拉萨也修了一条短一点的铁路,直达日喀则。经过了3年的建设,拉日铁路在2014年8月15日开通运营,首趟客车于8月16日9时从拉萨站发出。

为纪念青藏公路和青藏铁路昔日的建设者们,格尔木专门修建了慕生忠将军公园。

但其实,我想说的不是这个,主要是有了铁路,可以出去撒欢儿啊!这里,可是离天空最近的净土,来看看风景吧:

世界海拔最高的青藏铁路唐古拉车站,海拔5068米。

这些就是可可西里的保护动物——藏羚羊。为了保护他们,其实还有一些保护站。

看,这个湖叫措那湖,很美吧!

这叫风力发电机,地广人稀的地方,最适合用这个发电了。

说了这么多,就是想告诉你,这条铁路已经开通了10年,依旧风景美如画,你还没去过?北京到西藏需要44个小时,有空,约一次吧,保证你不会后悔~

编辑:孙梦圆

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