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兰渝动车频开重联 南充重庆演绎同城记

 铁道之旅 2016-07-01
兰渝动车频开重联 南充重庆演绎同城记

6月29日下午,一列动车经过兰渝铁路南充北站

有了快捷、舒适的动车,更多市民愿意走出家门,坐着动车串串门。6月30日,记者从兰渝铁路南充北站了解到,自5月15日兰渝铁路广渝段开行动车以来,客流量稳步上升,尤其是周末或节假日,更是达到了爆满的程度。其中南部、阆中的定制动车每逢周末或节假日都会进行重联运输,才能满足市民出行需求。

市民 开启“同城生活”模式

昨日下午6时许,记者在兰渝铁路南充北站看到, 重庆北至阆中的D5133次动车到站后, 百余名旅客出站,没有想象中的大包小包,有些市民走出车站时甚至两手空空。

“如今坐动车变得跟坐公交车一样方便, 有时候下午没事就坐动车回来,和家人吃晚饭还不算晚。”刚走出火车站的陆先生说,他老家是南充的,因为工作调动现在在重庆上班, 平时只要有时间就会回家。

生活在别处,恋人在远方。因工作等原因,“双城生活” 模式在年轻人当中十分常见。 兰渝铁路广渝段开行动车对于“双城生活”的群体来说是一个大好消息。“虽然我开车回来也要不了多长时间,但爱人担心我一个人开车不安全,以前基本上是一个月才回来一次。”家住金泉路的何先生在重庆工作, 而妻子在南充一家单位上班。 自从兰渝铁路广渝段开行动车后, 何先生每周末都要坐动车回家。

经常往返重庆、 南充两地的旅客孙敏福说, 兰渝铁路广渝段开行动车使得重庆、 南充两地居民工作和生活的范围逐步扩大,异地就业、异地置业、异地消费的现象日益增多,“双城记”升级为“同城记”。

客流 稳步上升频开重联

“目前每天的客流量在2000人次左右, 遇到节假日或者周末这个数据会翻倍。”据兰渝铁路南充北站相关负责人介绍, 目前该站的旅客上座率为50%左右, 但是在端午小长假期间旅客大增,还进行了动车组重联。目前一列动车有8节车厢,重联运输就是把两列动车连在一起, 就有了16节车厢,旅客容量翻倍。

“目前阆中站的客流量较大,经常要进行重联运输。” 记者从阆中火车站了解到,目前阆中火车站的客流量比较大,平时每天客流量为2000多人次, 每到周末客流量达到3000余人次,而端午小长假客流量更是达到6000人次。

“目前的上座率基本都保持在90%以上,遇到节假日,很多乘客如果不提前购票,根本就上不了车。”南部火车站相关负责人告诉记者, 从5月15日动车开行以来,截至目前该站累计运送旅客14.85万人次。该站平时发送和到站旅客量在3000人次左右, 周末有4000人次左右, 而端午小长假时达到近7000人次。每到周末南部的定制动车也会进行重联运输,才能满足旅客出行需求。

旅游 动车催热“周末游”

城市的交通和城市旅游的发展息息相关。兰渝铁路广渝段开行动车,舒适便捷的交通服务也为“周末游”、“小长假游”创造了条件,阆中、南部等地的旅游景区客流量明显增加。

“随着暑期临近,阆中古城又将迎来新的一轮旅游高峰。” 据阆中市古城保护办主任郑云介绍,阆中开通定制动车后,重庆、成都方向的旅客较以往增加了30%左右,给当地旅游、经济的发展注入了活力。

“南部的升钟湖景区和莲花博览园等在兰渝动车开行后, 游客量同期有明显增长。”据南部县旅游局相关负责人介绍, 南部已在动车上播放当地的旅游形象宣传片,并达到了一定的效果,吸引了川陕甘渝等地的旅客前来游玩。

据日前成都铁路局发布的消息称,兰渝铁路广元至重庆段从今年5月15日正式开行动车以来, 车票十分紧俏。其中, 在端午3天小长假期间兰渝动车受到热捧, 成都、 重庆两地乘坐动车到广元、阆中的上座率在97%以上,成为川内一条动车旅游热门线路。

专家观点

A 促进成渝城市群融合

“开行动车不光把城市、区域之间拉得更近,方便百姓出行,带动了相关产业链的发展, 最重要的一个作用是它能够通过这种交通的便利, 促进城市群的融合发展, 同城效应将日益显现。”南充著名经济学教授、市政府经济顾问宋先钧说,目前兰渝、达成两条铁路将重庆、成都、南充3座城市连成一个三角形,这3座城市因为动车的连接,催生出了区域文化相融,经济发展互补,资源优势互享的“同城效应”,使“两小时经济圈”、“城市群” 的发展驶入“快车道”。

“在拉动地方经济发展和‘大众创业、万众创新’的新时代,动车所发挥的重要作用将日益突显。” 宋先钧建议,地方政府可以借此引导合理的消费,支持企业积极参与相关活动。

B 围绕动车做好旅游文章

西华师范大学管理学院旅游管理教研室主任、 副教授张明川认为,目前南部、 阆中的旅客量增长是好事。但是要发展当地经济,最好是能留住旅客在当地住上一晚。目前阆中的定制动车多在晚上到达,这对当地经济的发展是有好处的。 除此之外,由于动车带来的便捷交通会使成都、重庆方向来的散客增多,政府要注意在旅客流量增大的同时对当地景区员工、 商贩乃至居民等进行宣传教育,培养旅游城市居民的好客精神。

同时, 由于南部的名气并不太大,第一批游客的口碑有很大的带动作用。目前应特别注意在动车开行初期给第一批旅客留下良好地印象,以便他们通过分享自己的旅游体验带来更多的游客。这也需要相关部门对此进行调研,可以通过问卷调查的方式了解这些游客的需求特征、满意度等, 以及他们对当地的消费水平、方便度等的看法,还可以让他们提出自己的建议,当地政府可以围绕这些进行新的打造。(记者 王治钦/文 余中华/图)

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