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我们直接说挂挡的问题，自动挡的车，停车时红绿灯得挂什么档，日常时候你纠结过这问题吗？ 对于等红绿灯这个问题，我请叫了老司机：不论什么情况，自动挡在红绿灯得情况下，禁止挂P挡！绝对禁止！
一、自动挡车型等红灯时为啥不能挂P挡 第一，为了让大家对自动变速器深入了解，小编先科普下变速箱怎么传输动力的，发动机工作，会直接连着变速器的液力变矩器，变矩器转动带动齿轮转动，从而输出动力，简单来说就是这样。 所有自动档的车型，当挂P档时，是通过一个卡子扣住齿轮。就如下图所示：
二、自动挡车型等红灯时挂P挡会怎样 如果你等红灯是是P挡，假如后面发生追尾，其动力一下就会把你的车的变速箱卡烂。
如果卡烂了，也就代表你的变速箱报废了，要换新的，记住，这种损坏是不在保修范围内的。 如果不是坏的很严重，可以修好，那么变速器修理好，整车的费用，保险公司只会赔偿你后保险杠的费用，变速箱是不会赔的，只有你自己掏钱维修或更换。 所以在自动挡等红绿灯时候千万，千万不要挂p挡！否则你到时候有问题哭都不知道找谁，(你可以保证自己不撞别人，你能保证别人不撞你吗?!要居安思危哦！) 这种教训已经不止一次，请大家务必牢记，只有一种情况下是可以挂P档——就是你要熄火停车走人。 所以大家要防患于未然，只有在你熄火停车时候才能挂p挡。 三、 自动挡车型等红灯时究竟挂什么挡好 那么等红灯的时候怎样做最科学呢?
最佳的方式就是，停稳后，挂N档，拉紧手刹! 当然，市区行车，情况复杂多变，根据不同的情况，可以采取以下办法： 挂D挡+踩刹车： 自动挡车型一般有四个挡位，依次是P、R、N、D挡，D挡是前进挡，不频繁换挡，如果红灯的时间很短暂，10秒左右，那么就没有必要再切换挡位了，挂D挡踩刹车就可以了。 N挡+手刹： 如果红灯的时间比较长，30秒以上，市区部分路口的红灯有时候长达99秒，那么一般最好挂N挡，即空挡，然后拉手刹，这样可以把脚释放出来稍微休息一下，而且对省油环保有好处。 总之大家谨记：等红灯，挂n挡，拉手刹；或D挡，踩刹车！养成良好用车习惯，也是保护自己。 四、挂挡两大误区你知道吗 误区一：停车先放脚刹，再拉手刹？
对于这点，主要分为两个观点，其实主要是爱车原因或者出于安全。 据专家报告，“先放脚刹，再拉手刹”虽然没错，不过，即使不这样做，对车的伤害微乎其微。手刹并没有我们想象得那么娇贵。只要车不移动，手刹不会损伤。因此，没必要特别在意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。 误区二：自动挡的车，N挡没啥用
或许有很多网友都这么认为，N挡没用，当然，这只是不会用罢了， “N挡其实是在短时间停车的时候使用的。”比如，等红灯的时候可以使用N挡。因为变速箱设计时，默认N挡时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低。所以，短时间停车的时候挂N挡，是可以节省油耗的。
其实，在使用N挡时也有讲究，因为挂N挡，车容易溜坡。那应该这么做，用“N档+脚刹”或者“N挡+手刹”来短时间停车。需要特别注意的是，千万不能在车身还在前进时挂N挡。很多自动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱损坏的。所以，N挡一定要在停稳之后才能挂。” |
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