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HGP梯现场进行磁极校正
问 HGP梯现场进行磁极校正有几种方法 答 有四种方法进行磁极位置校正： 1.直接输入主机铭牌数值，该方法操作简单，确认磁极角数据没问题时可使用。 2.吊轿厢测磁极，该方法操作性差，测得数据准确性高。 3.使对重与轿厢重量平衡时测磁极，该方法操作性较好，测得数据准确性较好。 4.估算法测磁极，该方法操作性较好，测得数据准确性一般。
方法1：直接输入主机铭牌数值 将电机铭牌参数磁极位置（英文铭牌为SM-OFFSET）的数值写入变频器参数F7.09中。 方法2：吊轿厢测磁极 ⑴ 摘下钢丝绳,打开抱闸，确认同步电机处于自由旋转状态； ⑵ 保持10T接触器吸合（短接MCUB板上Z10/A1和Z10/A3，同时保证安全回路、轿门锁连接正常（不允许短接））； ⑶ 用MENU/ESC键切换到菜单操作状态； ⑷ 设定F0.02（操作方式）为0，操作面板控制； ⑸ 设定F1.10（自动调谐保护）为1； ⑹ 设定F1.11（自动调谐进行）为1； ⑺ 用RUN键运行对电机进行参数调谐操作； ⑻ 若调谐能正常启动，变频器键盘会出现“正在调谐…”提示，同时电机开始缓慢转动，调谐结束后，变频器键盘会出现“自动调谐结束”提示，确认变频器参数F7.09（磁极初始角）的数值变化； ⑼ 若调谐不能正常启动，电机出现轻微振动后停止或者变频器报警E125（编码 器故障），请确认编码器插接头连接是否正常。 ⑽ 重复⑷～⑹步骤，若调谐还是不能正常进行，请将变频器参数F7.01（码盘 方向）参数修改1à0(若出厂值为0，则0à1)，F0.04(运行方向切换)参数修改1à0，再次重复⑷～⑹步骤进行调谐。 ⑾ 连续按两次MENU/ESC键，退到停机状态； ⑿ 用RUN键作键盘运行； ⒀ 用STOP键减速停机； ⒁ 键盘运行正常后，设定F0.02（操作方式）为1，距离控制；将电梯恢复常态进行低速试运行。 方法3：使对重与轿厢重量平衡时测磁极 ⑴ 使轿厢侧与对重侧重量达到基本平衡，并将电梯停在中间层，使电梯进入轿内检修状态； ⑵ 由于HGP电梯使用了两种不同的抱闸回路方案，因此在试验前请试验人员仔细判别现场试验电梯所使用的回路方案来选择以下两种不同的试验方法。
1.当抱闸控制方式为抱闸控制器时，其特点为使用安川SSE4型主机，使用抱闸控制器对抱闸供电控制，抱闸控制回路如下图所示：
取两按钮按下图接线： 2.当抱闸控制方式为接触器驱动时，使用日立HSGL型主机或广日主机，使用抱闸接触器对抱闸供电控制，控制柜内有BDR及BSR制动电阻。其抱闸控制回路如下图所示： 取两按钮按下图接线：
注：Z15/A1、Z10/A1均为MCUB板上接线。 首先按下按钮1，10T接触器吸合；然后按下按钮2，观察电梯是否有滑动，如果有滑动则需要调整轿厢负载直至平衡为止，确认电机处于自由旋转状态。 ⑶ 确保电梯处于中间层后，用MENU/ESC键切换到菜单操作状态； ⑷ 设定F7.09（磁极初始角）为0； ⑸ 设定F0.02（操作方式）为0，操作面板控制； ⑹ 设定F1.10（自动调谐保护）为1； ⑺ 设定F1.11（自动调谐进行）为1； ⑻ 用RUN键运行对电机进行参数调谐操作； ⑼ 若调谐能正常启动，变频器键盘会出现“正在调谐…”提示，同时电机开始缓慢转动，变频器键盘会出现“自动调谐结束”提示。调谐结束后轿厢运转距离约1米左右，如果电机运转较长距离需马上切断电梯电源，调谐结束后，确认变频器参数F7.09（磁极初始角）的数值变化，调谐完成； ⑽ 设定F0.02（操作方式）为1，距离控制；将电梯恢复常态进行低速试运行。 方法4：估算法测磁极 ⑴ 按方法1中1~2点操作； ⑵ 设定F7.09（磁极初始角）为5； ⑶ 设定F3.20(检修速度)为0.13，确保电梯停在中间层； 注意:由于在测试磁极码时电机可能失速，此时需要一边随时准备关断电梯主电源，一边使电梯走机房检修运行(MODE 3 SET)并注意此时电梯的运行速度，如果此时速度同检修速度设定值偏差较大时，迅速停止机房检修运行或拉电梯主电源； ⑷ 按下表的方式以每次对F7.09（磁极初始角）加60的方式进行记录，最终保证检修时速度等于设置的检修速度；
选择上表中几个运行速度较为正常的进行加20的微调，采用变频器控制面板监测运行电流。当检修上下行时电梯经过中间层的电流差值在1A以内时，此时磁极初始角数据可作为最终数据； ⑸ 设定F3.20(检修速度)为0.25，将电梯恢复常态进行低速试运行。 注意：试验完成后必须恢复以上对系统改变的接线后才能进行正常运行。
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