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2016-07-13 上海大众浩物铭德4S店 在汽车市场上，15万以下的家用乘用车配备胎压监测功能的车型特别的少，但通过搜索了解到，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，这篇文章我们主要说的就是胎压监测的作用。 轮胎作为整辆车子唯一直接与地面接触的部件，它的任何一点异常都可能导致车子失控，甚至车毁人亡。 轮胎胎压过低，会使得胎壁异常磨损，容易发生爆胎或者是使轮胎提前报废。 而且轮胎胎面与地面接触面积增大，摩擦阻力增大，车子的油耗会增加。轮胎胎压过高，会使得轮胎胎面与地面接触面积减小，摩擦力减小，刹车距离变长。 而且轮胎胎面中间部位磨损严重，遇到异物或者尖锐物更加容易爆胎。 美国国家公路交通安全管理局发布过报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍，胎压高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。 胎压监测系统可以提供直接查看轮胎胎压数据的功能，另外，当轮胎胎压异常时，发出警报提醒车主，可以提高驾车的安全性。 根据安装方式，胎压监测可以分为内置式和外置式两种。 内置式胎压监测需要先把轮胎的气嘴去掉，然后把胎压监测安装在轮胎内，所以安装和维护都比较麻烦。 而且，每次安装和维修后，都需要做轮胎动平衡，换了轮胎的话，还要重新进行配对才能正常使用。 但是这种安装方式比较安全，除非是整个轮胎被偷，不然不易丢失，而且使用比较方便，直接充气就行了。 内置式胎压监测的使用寿命比较长，一般是3~5年。 外置式胎压监测直接装在轮胎的气嘴上就行了，不需要做动平衡之类的，而且换新轮胎的话，只要稍微做下调整就行了。 但是这种方式容易被盗，因为它只是用螺丝固定在气嘴上，而且每次给轮胎充气的时候，都需要先把胎压监测拆下来才能进行。 它的使用寿命要比内置式胎压监测短，一般为1~2年。 如果是经常跑市内，基本就是上下班代步的话，那么只要在车上备个手持式胎压计，养成多检查汽车胎压的习惯就行了。 如果是经常跑长途，行驶路况又差的话，那么建议你还是装个胎压监测，特别是车子载重多的情况下。 因为有些轮胎漏气是在悄无声息之间的，如果没有胎压监测，突然爆胎是一件很恐怖的事情，而装了胎压监测的话，就可以提前得到预警，做好准备，避免事故的发生。 |
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