夏季降低胎压真的能防止爆胎吗？

爆胎是汽车在夏季频发事故之一。爆胎的发生，在很大程度上与轮胎的胎压相关。

胎压高、胎压低，哪个更容易爆胎？

很多人都认为胎压过高更容易导致爆胎，而实际情况却恰恰相反，引起爆胎最常见的原因并不是胎压过高，而是胎压过低。这是为什么？

事实上，爆胎并不是由室外高温导致轮胎里面气体过热造成的，而是由轮胎自身结构受到破坏造成的。

➤胎压过高

➤胎压过低

解惑：胎压低为何更容易爆胎？

➤从结构上分析

胎压过低，车轮下沉量增多，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升。

胎体温度急剧升高，胎面变软，老化加快，胎体局部脱层和胎面磨损加剧。

长期低胎压行驶，橡胶和胎体帘布层不断剥离，直至轮胎侧壁完全裂开。

➤从实际情况分析

充气时都会用胎压表监测，所以充入过多气体的机率会很低。

反之，轮胎故障或扎入异物会导致慢漏气，这很难引起注意。

胎压低如此危险，怎么避免？

➤定期监测胎压

一些车型配备了胎压监测功能，当某一个轮胎的气压远低于其他轮胎的时候，系统就会预警，可以及时发现爆胎隐患。

没有配备胎压监测功能的车，可以购买直接式胎压监测器，一目了然体现胎压数值，实时的监测轮胎的压力和温度。

➤良好的驾驶习惯

上马路牙、剐蹭轮胎胎壁、碾压异物、压坑洞等行为，对轮胎的损害是“毁灭性的”，所以，请避免上述行为。

提 示

其实每款车的胎压都有着标准数值，只要按照厂商规定为轮胎充气即可，并不需要自行降低胎压。

来源：122交通网(ID:jtw122)