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武汉已调整这5处拥堵路段的通行方式

 csd545 2016-07-18

武汉已调整这5处拥堵路段的通行方式


来源:楚天都市报-看楚天

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原标题:出行必备!武汉已调整这5处拥堵路段通行方式…… 

 17日,武汉交管部门宣布,根据市民群众的意见呼声,调整了5处拥堵路段的通行方式,明显提高了通行效率。5处道路分别是南京路、金桥大道下兴业路高架匝道、街道口、南湖大道和园林路临江路段。

  道路通行方式、红绿灯设置、标志标线和交通设施设置是否合理,老百姓的感受最直接。6月份,武汉市交管局邀请广大市民提出意见建议,共收到市民各类意见建议100余条。经过路面执勤民警、交通专家和市民代表共同分析研判、实地勘察,目前已对5处路口路段交通方式和设施进行了调整优化。

  南京路从江边进隧道改为单向通行

  市民徐先生反映:每天下班,从沿江大道进南京路走隧道,短短几百米,经常需要半个小时。

  执勤交警:南京路双向仅两车道,有市二医院大门和长江隧道入口。观察发现,南京路(沿江大道-胜利街)路段,由南向北进隧道的车流量远大于由北向南。

  优化方案:将南京路(沿江大道至胜利街)路段改为由江边向隧道口单向通行;南京路信号灯关闭3处、调整4处,增设标牌6处,取消停车泊位2处。

  效果:改为单向通行后,经过两周适应期,高德地图拥堵指数明显下降,平均车速由10公里/小时左右提高到20公里/小时以上。

  金桥大道兴业路匝道下桥后禁止左转

  市民张先生反映:我住在兴业路,每天从金桥大道回家,下匝道总是不通畅。

  执勤交警:金桥大道粉业路下桥匝道距离兴业路口距离近,流量大时,下桥的左转车辆与地面层直行车辆冲突。

  优化方案:高架下匝道车辆禁止左转进入兴业路,改为直行300米在路口左转调头。

  效果:“禁左”之后下桥匝道不堵了。

  省妇幼医院通行改由东门进南门出

  市民徐先生反映:街道口排队进入省妇幼的车辆造成路口拥堵。

  执勤交警:街道口车流量大,高峰期车辆进入医院不畅,进出车流有冲突。

  优化方案:对进入省妇幼医院的车辆门采取“东进南出”办法,打开劝业场路口,街道口车辆一律进入珞狮北路在此调头,由东门进入,紧急情况除外。

  此外,交警还调整了街道口十字路口信号灯放行方式,将4个方向逐一放行改为“双左、双直”,根据流量变化特点,将全天分为5个时段,分配不同的放行时间。

  效果:街道口及省妇幼医院门前拥堵明显缓解。晚高峰时,过去往往要等等待5-6个信号灯,变成2-3个信号灯就能通过。

  南湖大道珞狮路东西方向“禁左”

  市民吴女士反映:南湖大道珞狮路路口(壕沟)车流量非常大,每次等红绿灯的时间非常长。

  执勤交警:两条主干道在此交汇,高峰期4个方向车流量饱和。调信号灯难以解决问题。

  优化方案:禁止南湖大道东西两个方向车辆左转,一律右转或直行后调头;禁止老南湖路车辆左转,车辆一律右转至南湖大道或珞狮路通行;将珞狮南路辅道设置为调头专用车道。

  效果:调整后壕沟路口通行平稳,再未发生长时间大面积的拥堵。

  园林路临江路段设护栏阻止乱停车

  市民刘先生反映:园林路附近,夜间大量车辆违停,造成早晚进出困难。

  执勤交警:园林路(和平大道至临江大道)是新改建道路,因紧邻奥山世纪城商圈,周边小区居民多,夜间车辆随意停放突出,甚至停在路中间和公交站内。

  优化方案:设置道路中心隔离护栏,为防止夜间车辆随意停放在路中间,阻止车辆随意调头。施划3处人行横道线,并调整了和平大道园林路口信号灯配时。另外,交警在此路段两侧的非机动车道内施划停车泊位168个,协调周边商场、小区进一步开放停车场,规范停车。

  效果:该路段停车秩序迅速好转,市民投诉大幅下降。

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