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2014年长沙第一条地铁开通，从此长沙迈入地铁时代，穿越长沙从南到北，不再需要忍受拥挤的公交车，不再需要堵在一桥、二桥上进退两难，从东到西，穿越湘江，也只需45分钟。
据悉，根据长沙地铁远景规划，长沙市地铁线网规划方案由12条线组成，总规模456公里，线网为米字型构架，双十字拓展，呈主副中心轴带放射形态，其中1-6号线为骨干线路，7-12号线为补充线路，其中1-10号线为市区线，市域快线分别为11号线和12号线。
地铁1号线： 1号线从2010年12月26日开工建设，历时5年半建成。在今年6.28号正式试运营。北起开福区政府站，沿黄兴路、芙蓉路到达最南段的尚双塘高架站，共20站，全程最高票价6元。
地铁2号线： 2号线早于1号线开通，2014.4.29号就已经正式开通，线路自西端梅溪湖西站起，沿枫林路、五一路等城市主次干道、经岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、长沙县，东段最后到达光达站。与地铁一号线交叉于五一广场站，开启了省会地铁的“换乘时代”。全程共23个站点，最高票价仅6元。
地铁3号线： 3号线最开始从2014年1月3日开工建设，目前还在建设当中，预计明年年底开通运营，共设28个车站（一期25个，二期3个），一期站点从莲坪大道至龙角路站，其中有10个站点可以换乘其它线路，票价未定，但预计跟一二号线差不多。
地铁4号线： 4号线从2014年12月31日开始建设，力争在2020年年中建成通车运营，车站总数达到了35个，一期工程自普瑞大道站至桂花大道站。 地铁5号线： 长沙地铁5号线，呈南北走向，一期工程北端起于捞刀河以南的蟠龙路站，沿万家丽路向南，南端止于时代大道站，全长2.7km，设站18座，2015年开工建设。根据规划，长沙地铁五号线北起万家丽北路上的蟠龙路站，沿万家丽路向南布设，终点到达时代阳光大道站止。 根据最新公布的长沙市轨道交通第三轮建设规划(2016-2021年)环评公示，根据规划，将开工建设地铁6号线、7号线一期和5条延长线。 地铁6号线规划建设的6号线起于湘江新区雷梅片区，止于黄花机场，线路长48.7km，均为地下线，设车站32座，均为地下站。 地铁7号线 规划建设的7号线一期工程起于星马片区匍园路站，止于暮云组团的云塘站，共设车站18座。
预计在2020年，长沙将会有4条地铁开通，遍布大长沙各个区域，到时候小伙伴们出行可以根据自己的需要换乘，方便多了。
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