第一次提新车时防被宰的小技巧.提车需学的“门道”功夫

对于第一次提车，对大多数来说都不是件小事。也并不是看起来那么简单。要知道一台车从工厂到消费者手中得经过数个环节，且一辆车单从工厂运送到ssss店往往都是数几千公里甚至更多。在这些过程可能因工作人员的疏忽等方面会对新车造成大小不定的损伤。有些无良厂商甚至会把用过的车子当新车卖。因此在提车前检查还是很有必要的。因此可以说在提车方面是讲究一些“门道”的，希望本文能对大家有一定的帮助。

1.检查仪表盘公里数

对于我们刚提的新车而言，几十公里可以理解，前面说的运送环节总得用到，但如果达到100KM以上真有必要问问工作人员是什么情况了。 通常来说直接去SSSS店比二级经销商靠谱。

2.检查出厂日期

首先一台车的出厂日期在该车的铭牌上，一般来说跟提车日期越接近越好，就好比吃水果挑选新鲜的道理一样。铭牌一般都在副驾驶的门板位置或者副驾驶座位下。不知道的可以网上查查或者问问工作人员。（甲壳虫绝对称得上是另类，在后排座椅下面，要知道甲壳虫那种小空间，那次找了半个多小时）

3.留意车面，主要包括漆面、是否存在刮擦

在提车时主要是看看车漆方面有没有被刮，有没有色差。对于存在那么一两条刮擦，有一点色差也可以理解，只要不是太大自己能接受，毕竟运输方面有那么远，人都是可以相互理解的。

4.检查发动机舱

车主们可以在点火后听听发动机声音（老师傅可根据声响判断是否车子有问题）以及打开机舱盖看是否规整干净。

注：留意机油情况，一是看机油量是否符合，通过机油尺看机油量；二是看机油颜色，正常应该是清亮的，若是出现发黑或者带有杂质现象则有必要注意一下该车了。（附上机舱细节图）

5.检查内部配置是否工作正常

车的内部检查一般按照先驾驶位——中控台——后排顺序逐步检查。中控多媒体、空调能否正常运行、座椅是否刮花等等。大灯千万别忘记！小编提醒大家在看车时不要急着哪里都看，这样很容易疏忽，顺序可根据自己喜好来，但一定是要有顺序的。当然了提车谁不激动？都是可以理解的。

一般在验车环节拒绝客户将车辆开出试驾，所以方向盘、变速箱、刹车油门踏板的检查更多的是靠使用手感来确定了。检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回正后轮胎位置是否正确。变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。

6：检查方向盘及主驾驶相关配置

汽车方向盘能否转动自如，回正时轮胎位置是否准确；制动/离合踏板是否软硬适中，是否在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。若你靠各种因素最终来试驾的话是最好的。

大概就是留意这些方面，小编还是提醒大家想车好就得不怕麻烦！况且这时候真检查出了问题你是可以换的，但提走后再发现问题就说不清了。

文章最后，你们是否觉得开车时看手机太危险？ 别担心，我收集了老师傅的经验，教你手机的正确摆放位置，能双手不松方向盘一样轻松接打电话。具体做法，点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。