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据香港《大公报》8月2日报道，中国土木工程集团（下称中土集团）成功获得“埃塞─吉布提铁路”六年运营权。
埃塞-吉布提铁路由中土集团承建，横跨东非两国，被誉为新世纪“坦赞铁路”。这条铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，终点到吉布提港，全线长751.7公里，是继坦赞铁路之后中国在海外修建的第一条中国标准电气化跨国铁路。这也是也是中国企业在海外首次采用全套“中国标准”修建的电气化铁路，从设计、施工、监理，到轨料、施工装备、通信讯号和电气化设备、机车车辆，全部使用中国技术和产品。
全线采用中国二级电气化铁路标准，设计时速120公里，总投资约40亿美元，其中约70%由中国进出口银行提供优惠贷款。埃塞俄比亚铁路公司还为此从中国采购了1170台机车和车辆。 中土集团承担其中吉布提境内100公里及埃塞米埃索至吉布提边境340公里的工程建设，中铁二局承建埃塞境内米埃索至亚的斯亚贝巴的330公里。 埃塞俄比亚段于2011年12月签约，2012年4月开工，吉布提段于2012年1月签约，2013年9月开工，2015年6月11日全线铺通，8月30日开始试运行。
目前中国和阿塞俄比亚、吉布提关系发展良好，有多个中国项目落户两国。就在今年的2月份，中国首个海外永久军事基地在吉布提破土动工。中国在埃塞俄比亚建设了多个基础设施项目，包括埃国的高压输电线、轻轨、工业园等多个项目。过去10年间，双边贸易额年均增长近20%，2013年达21.9亿美元。截至2013年底，中国对埃塞直接投资存量达7.2亿美元，中国企业共签订承包工程合同额224亿美元，在建项目总额超过150亿美元。中国已连续多年成为埃塞最大的贸易伙伴、最主要的外资来源国和工程承包方。
日前，据埃塞俄比亚《先驱报》报道，埃塞俄比亚外交部长特沃德罗斯在埃塞俄比亚－吉布堤第4届部长级会议上宣布，埃塞俄比亚、吉布提和中国三方共建的大型天然气输送项目即将破土动工。
该项目总投资达40亿美元，主要包括铺设输气管道，建设液化工厂，并在吉布堤Damerjog地区兴建一座出口终端。该项目天然气管道总长700公里，建成后每年可从埃塞俄比亚向吉布提输送120亿立方米天然气，并向中国出口1000万立方米液化天然气。项目预计三年内完工，中国协鑫（集团）控股有限公司将为该项目提供资金支持。 中国一直致力于非洲建设，不加任何代价的帮助非洲人民发展、致富，摆脱贫困。上世纪70年代，中国历经7年时间帮助坦桑尼亚和赞比亚修建了坦赞铁路，其中有66位中国人为此献出了宝贵的生命。坦赞铁路全长1860.5公里，横贯东非和中南非，为赞比亚、马拉维等内陆国家提供了新的出海通道。如今，埃塞俄比亚铁路的通车让埃塞俄比亚这个拥有近亿人口、面积过百万平方公里的非洲大国有了便捷的出海通道，可以称作是新世纪的坦赞铁路。 |
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