真想要越野？那还得选这几辆硬派SUV12缸汽车2016-08-08 11:18去过西藏、新疆的朋友，肯定会对那些地区的车辆记忆犹新。无论是繁忙的国道、还是人迹罕至的戈壁滩，到处都充斥着普拉多、帕杰罗等硬派越野车的身影。这些硬派越野车往往拥有着出色的越野能力和杰出的可靠性。今天缸哥就推荐几款实力强劲的SUV。 Jeep牧马人 指导价：40.95-53.95万元
牧马人虽然不是Jeep品牌的旗舰车型，但绝对是最能代表Jeep精神的产品。Jeep造就了牧马人，而牧马人则成就了Jeep。对于牧马人来说，最适合它的地方仍然是户外、山地，为此牧马人还有很多不妥协的地方。 所以，喜欢牧马人的人不仅得爱上它的优点，还得妥协它那些尖锐的个性甚至是缺点——它没有很好的公路表现，更谈不上舒适，也不见得有多少实用性。但是它能带你翻山越岭，带你到达那些别人只能望尘莫及的地方。 指导价：36.98-62.53万元
几乎每一位普拉多的车主，都非常清楚它的核心价值：结实的底盘，不畏惧烂路；耐用的动力系统，动力够用且油耗合理；实用的车厢，朴实好用又结实可靠。整车品质概括来说就是好用、耐用、不娇气、可靠。这样的品质正是为数众多的主流买家所需要的。 不过，如果一定要为普拉多挑出一个缺点，那就是它的品牌。要知道，50万以上的SUV大多被赋予了豪华、尊贵的涵义，但普拉多走的路线却大不相同。它形象朴实，挂个丰田标，看上去并不属于豪华车的圈子。 三菱帕杰罗 指导价：36.98-42.98万元
帕杰罗最直接的竞争对手就是老冤家丰田普拉多。从产品本身来看，普拉多的设计思想更接近传统意义上的越野车，采用非承载式车身、后轮硬轴非独立悬挂…… 相比之下，帕杰罗要“文明”许多，无论车厢质感、做工精细程度，还是公路行驶的性能，都要优于普拉多。更何况帕杰罗一直强调的越野能力仍然出色，对很多人来说，“帕杰罗”这个名称也是个信心标志。 福特探险者 指导价：44.98-63.98万元
进口、V6、7座，这些都是探险者的卖点。而探险者最打动人的地方还是它有着美式硬朗外观、美式超大空间、美式大排量发动机、美式豪华乘坐感。 但福特探险者操控起来却不像传统美式车那样开船般摇摇晃晃。可以说，探险者是一台修正了传统美系车弱项的新时代新型美系车。 铃木吉姆尼 指导价：14.18-16.08万元
“麻雀虽小，五脏俱全”，14万多的价钱能买到一辆原装日本进口的SUV，是不是觉得很超值呢？的确，吉姆尼的售价说服力是足够的，车小、价廉、物美的设计思想，可以让很多人实现拥有一部真正越野车的梦想。 当然，从某些方面来说，它也许只是一个玩具，缺少一些人们认为理所当然会有的装备，如精致的内饰、真皮、天窗等，而且整体配置水平已经落后了好多年。但它的真正价值只有热爱越野的人才能看到。 Jeep大切诺基 指导价：55.99-85.49万元
买大切的人，很多都是看中了它的越野能力。单从硬件配置上来说，如各种通过角、四驱系统、路况选择模式等等来说，大切的确无愧于Jeep旗舰的身份。 以前的大切可以看做是一个低价的“轻奢”豪华SUV；而现在大切有了更多的购买理由，比如可以以较低的价格拥有丰富的配置、强劲的越野能力，再加上Jeep的情怀。总体说来，大切仍然具有不错的性价比。 |
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