一、废液压油再生的意义
废油中杂质(包括变质物在内)的总量通常在1—25%范围内,其余99—75%都是好成分。只要经过很好处理,质量完全可以达到新油标准。 表9—1列出日本再生液压油与新泊质量对比,从表中数据可见,再生油是能够达到质量要求的。
二、废液压油回收和再生工艺
1.将同一品种, 不同牌号的废液压油收集在一起, 不要和其他油品混存,有条件的最好按不同牌号不同品种分别回收。
3.将洗涤油品和废液压油分别回收。
液压系统中的废油一般都较清洁, 所以成为废油的原因, 主要是因为使用时间长, 颜色、 粘度有变化, 酸值上力·,抗乳化、防锈、消油、极压性能下降,或者因混入别的油品、水、金属粉末等物质。这些油品如能按上述注意事项分别回收,用一些简单的设备,如大口桶、缸,经过滤就能使用。如果废油颜色深,酸值高,只要用白土吸附再进行过滤也能解决问题,否则就要按照废润滑油的再生工艺逐步进行处理。
第一种白土接触净制法工艺,它的特点是工序简单,无需复杂的设备,大口桶、缸等容器都可以使废油再生,特别对液压系统的废油和高度精制的废润滑油更为合适,但第一种再生工艺有它的局限性,第三种润滑油再生工艺,是将第二种工艺改进,硫酸处理后用石灰乳中和, 使白土用量减少2%, 白土处理时温度降低5056,色度变好,但过滤侵,而且也困难;因此,大多数再生油厂用的是第四种再生工艺,因为其工序较全面,同时对再生油质量指标合格的可靠性较大。另外我国各个使用油品的工厂回收废油时,按品种分开较少, 大多为废油混合回收, 因此, 再生油厂回收油品复杂,为了再生油能达到合格指标,所以需要根据不同成分进行不同处理。 和液压哥交流(QQ/微信: 26489494) |
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