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新藏公路（喀什-狮泉河）公路是1957年开通的新线，可谓新藏西线，全长1455公里，是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂海拔高达5248米，是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。 但是2010年到2013.10月整建和油化了新藏公路，全线已成柏油公路，情况好多了，笔者全程1.6排量现代悦动全程开下来毫无压力。 关于摄影器材更是丰俭由人，笔者携带了两个无人机和一台尼康高端单反，坚决不放过任何美景。 航拍的公路是这个样子的，这也是新藏线上公路状况的常态，毕竟这也属于一条重要国道，国家下了大气力保障畅通的。 部分冻土地带路面坑洼还是避免不了的，一定要控制车速躲避炮弹坑，不然轮胎受损就惨了，无人区救援可麻烦了！ 雨季泥石流也是有的，极少会遇到，当地武警官兵一定会在最短时间内抢通，你不用担心被困。 全程看着新藏线上的蓝天白云莽莽戈壁，无人区也是这么美。笔者幸亏没有被身边朋友说新藏线如何难走而吓住，朋友们想开轿车的尽管去吧。 新藏线是目前西藏阿里地区物资和人员进出的主要通道，但对旅行者来说，最好选择从拉萨出发。因为从叶城近阿里，短短的3天行程里，海拔从1300陡升到6000米，高差近4700米，人的身体会因这巨大高差带来急剧的变化，如果继续行驶到拉萨还要将近10天的时间，且一直行驶在海拔4500米左右，将是对身体和毅力的极大考验。从拉萨出发身体已经适应了高原复杂多变的气候。 |
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