 美利达挑战者7002016款车架采用HFS管材加工技术，赋予锥度首管，内走线及整合式后铁设计.整车搭配SHIMANO DEORE 30段变速系统, Magura MT2 油压碟刹，SHIMANO花鼓， XCR线控锁死气压避震前叉及SHIMANO DEORE一体式中空齿盘曲柄设计。同时具有辅把设计，提供更多的操控方式，专为初级竞赛而设计。 2016款MERIDA美利达挑战者700价格多少?美利达官网统一零售价格：4098 元 2016款Merida美利达挑战者700自行车详细配置 型号：挑战者700（16款） 颜色：丽黑/吉祥红、火山黑/冰川蓝 速别：30速 车架：全新设计HFS 铝合金车架 车架尺寸：26*15'/26*17'/26*19' 前叉：XCR线控锁死气压避震前叉 齿盘曲柄：Shimano Deore M610 中空一体齿盘曲柄 套装飞轮：Shimano HG50 10S 变速器（前/后）：Shimano Deore M610/Shimano SLX M670 变速控制杆：Shimano Deore M610(3*10) 手把：MERIDA COMP ALLOY 31.8D 手把竖管：MERIDA COMP ALLOY 31.8D 辅助手把：MERIDA ALLOY 前后夹器：MAGURA MT2 油压刹车 座垫：舒适型山地车座垫 座管：MERIDA COMP ALLOY 31.6D 花鼓（前/后）：Shimano M475 车圈：Mavic 319 外胎（前/后）：MAXXIS 26*1.95 2016款Merida美利达挑战者700整车配置介绍:  01. 车架管材采用美利达HFS液压铝合金成型技术，弹性后叉设计提高减震性能，全内走线设计配合平焊焊接技术，外观流畅有型且强度大！ 02. SR XCR气压线控锁死避震前叉，更加轻量化，线控锁死使操控更加方便、安全。 03. SHIMANO高端滚珠花鼓，转动顺滑，出色的防尘效果;专业的山地防刺外胎。 04. MAGURA MT2油压碟刹，搭配超轻的风暴碟盘，非常棒的刹车手感，给骑行者带来极佳的骑行体验。 05. 内走线车架。风阻更小。外观更简洁， 06. 采用SHIMANO DEORE变速、齿盘、飞轮套件，变速精确稳定，套件的搭配也使产品使用寿命更加长久。[pagebreak] 2016款Merida美利达挑战者700性能评测  美利达挑战者700采用的HFS 铝合金车架为航空领域大量采用的高刚性轻量铝材。该材料由美利达采用热处理的加工方式，使高质量的双抽管铝材更适合制造出轻又强的车架。机械成形的TFS工法，是由外部对管材施压成形。相反地，液压成形是将液体由管材内部向外高压推挤，搭配使用特殊铝合金管材PROLITE 66，可造就出更复杂的管形变化。  SHIMANO Deore30速变速套件，SHIMANO SLX后拨。MT2油刹   美利达所搭配的避震前叉，可以简单地透过位于把手上的拨杆来控制避震器的作动。非常适合想要快速切换避震器作动的玩家。AIR气辅助  外观状似X造型的异径头管，上方采用轻量的1 1/8吋培林，下方则为大尺寸的1.5吋培林，搭配锥型竖管的前叉，能达到精准的转向操控性能。  HCM线管整合管理让刹车线、变速线导管符合空气动力学设计，在提升简洁与美感的同时，让变速更顺畅、刹车更灵敏。以及有效延长维护周期。  铝合金车架所特别设计的碟煞勾爪，也整合了HEBIE的立车支架系统，能提供在煞车时最佳的抗扭转刚性，安全性加分。   SHIMANO Deore一体式中空牙盘，铝合金加宽脚踏，踩着更舒适，发力更直接。 禧玛诺轮组，润度和强度无可比拟，给骑行者最好的骑行体验。 独特的焊接技术达到平滑的焊接线 不仅美观、同时在焊接结构的强度丝毫不打折。[pagebreak] 2016款美利达挑战者700与2015款挑战者700的差别 1. 避震前叉 2015款美利达挑战者700采用SR 线控锁死油压避震前叉(带阻尼回弹调节)；而2016款挑战者700升级为XCR线控锁死气压避震前叉，减轻了整车重量，而且前叉避震效果也更好。 2. 刹车器 2015款美利达挑战者700使用禧玛诺Shimano M355油压碟刹；2016款美利达挑战者700使用的是玛古拉MAGURA MT2 油压刹车，刹车性能更好，制动力和手感更好。 3. 走线方式 走线15款挑战者是内藏式的走线 而16款是内走线 内走线使整车看起来更加美观，大气。 2016款美利达挑战者700整车及细节图片欣赏 编辑总结 2016款美利达挑战者700前叉由SR 线控锁死油压避震前叉升级XCR油气叉 ，刹车更换为德国玛古拉，车架走线方式有内藏式升级为内走式。其他配置和2015款一模一样 。整车价格和15款挑战者700 也差不多，性价比较高。 |
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