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新科技将从健康、饮食、出行等各个方面改变人们的日常生活。目前究竟有哪些正在研发的新科技最值得期待？各大领域发展的趋势又是什么？本文将为读者一一盘点。
在巨大经济利益面前，各国都在鼓励科技创新与创业上下足功夫。根据2016年汤森路透数据公司排行，世界上最具创新力的国家为日本和美国，法国位列第三。
目前，细胞疗法、免疫疗法、纳米科技已成为人类未来医学发展的三大关键词。它们为病患带来希望的同时，还能减轻疾病医疗保险基金的负担，实在令人期待。
吞一颗“胶囊”监测体温与心率
法国创业公司BodyCap以此为灵感，正在研发一种联网胶囊型体温计，口服后，体温计在被消化前可以实现2000次体温检测。
麻省理工学院和波士顿大学的研究员们则正在研究如何将听诊器缩小，并置入胶囊。通过胶囊内的迷你扩音器，可以监测到所有的心率异常或呼吸问题。数据将通过遥测技术传至监控器。
人造肾——加速肾脏移植
在法国，有1.2万病患正在等待肾脏移植，且一等可能就要好几年。如今，加利福尼亚大学团队正在研究一种生物人造肾脏，通过纳米技术与人类细胞作用来进行移植。假体约一个咖啡杯大小，并在许多动物身上试验成功。2017年开始将在人体身上试验。移植的手术费用和传统肾脏移植差不多，且维护的费用仅需原先抗排异治疗的三分之一。
远距离诊断室——体检更方便
在诊断室内，病人可独自，或由一名护士协助操作，对身体进行一些数据检测，如测量血压，进行简单的耳鼻喉科检查、以及做心电图。
体检过程中，医生可以通过交互视频与病人进行交流。如果医生发现病人身体有什么问题，操作员可以立即将病人切换至专科医生处，或向病人建议更全面的检查。所有的体检数据将存入病人的电子档案，以方便其他接手的医生查询。目前法国H4D公司正在研发类似的“诊断中心”，现已在法国一些城市进行试点。
人造胰腺——糖尿病患者的福音
法国大约有20万糖尿病患者深受疾病困扰，病人需要每天打6到8针来注射胰岛素，以控制血糖水平，这正是法国创业公司Diabeloop正在研发的人造胰腺想要解决的问题。
这种人造胰腺其实是一种绑在手臂上的小型血糖含量传感器，可以将数据发送至如手机大小的接收器，接收器可以根据数据计算出患者需要注射的最佳剂量。这将极大地缓解糖尿病患者的负担，改善其生活质量。Diabeloop公司从2011年开始启动研发项目，样品已在35名病患上试用成功。预计2年后或可进入市场。
细胞疗法为人人带来一口好牙
随着科技发展，未来，只需在牙齿上粘贴微型感应器，便可监测出造成蛀牙的病菌，以及牙齿上的小缺口。接着人们便可立即杀除细菌，防止蛀牙。
对于损害的牙齿，只需按照自己的意愿，设计出想要的三维牙齿模型，便可以利用牙髓干细胞让损坏的牙齿自我修复或生长。此外，3D打印技术打造的树脂假牙可以使99%造成牙菌斑的细菌消失，在杀死微生物组织的同时，还可解决口臭问题。
在虚拟与现实中旅行
虚拟实境影像技术可以让游客穿梭至过去，体验那些已经荒废的古迹过去繁盛时的样貌。或者站在埃菲尔铁塔脚下，不用登塔即能一览塔上风光。2014年，Facebook以20亿美金收购美国虚拟实境科技公司Oculus VR，预计到2030年虚拟实境眼镜将投入商业化运作。
可随意弯曲的柔软屏幕
在2016年法兰克福国际照明展上，多家厂商展出的OLED照明产品成为焦点。与LED材料不同，OLED具有柔软、轻薄、能耗低、发热少、接近自然光的特点。除此之外，OLED配合不同的基板，可以制成透明、弯曲等崭新形态，可突破目前灯具的设计局限，适用于更多领域。
三星公司利用这一技术目标于2025年推出柔软式手机，LG公司已投入近8亿欧元进行OLED软性频幕的研发。另据联合国的一项研究，软性频幕的降临将对纸质杂志造成“毁灭性”冲击。
随带随用”的“虚拟”电脑
一日，我们的电脑不再需要笨重的金属或塑料机身，只需带上一副全息影像眼镜，即可进行电脑工作，在空气中挥动手指便可滑动文件，在投影键盘上轻轻敲击即可打字。微软公司于2015年1月推出这种“虚拟”电脑眼镜——HoloLens全息影像头盔，并开始进入测试阶段。
LI-FI光照上网技术
wi-fi即将变成“古董”，未来，我们的信息将依靠Li-fi（Light-Fidelity）光照上网技术传递。Li-fi光照上网技术具有高带宽、高安全性、节能等特点。路灯和公交候车亭都将成为安装Li-fi的理想空间。法国Lucibel公司联合施耐德电气（Schneider Electric）已跃跃欲试，在这一巨大市场抢得先机。
翻译狗叫声的软件
译宠物狗的语言，乍一听似乎是痴人说梦。但美国Fetch公司团队已将此列入了研发计划列表，并预计于2025年面市。团队构想了一款手机应用软件，与宠物狗的项圈联结，将狗叫翻译成人类的语言，并在手机上显示。
代餐饮料、人工合成牛排以及目前最为火热的3D“打印”食品，这些更健康、更方便、更环保，却少了些“人情味”的未来食品，正在不断冲击人类传统饮食文化。
吃饭？不如喝杯饮料
平日工作繁忙，一杯富含所有人体所需营养的浓缩代餐饮料可以为人们省去不少时间。加利福尼亚软件工程师Rob Rhinehart便炮制了这种由蔬菜粉为原料的代餐饮料Soylent。
这种饮料已经在美国售卖，大约28餐64美金。今后，或许只要加入“烤土豆”味等各种口味的纳米胶囊，这些代餐饮料便可大大减少人们花在做饭和吃饭上的时间。
3D“打印”食物 轻松当大厨
近日，伦敦开设了第一家全3D打印餐厅Food Ink，包括餐具、装潢、甚至餐厅供应的美食全由3D打印完成。再想到前不久，一款名为BeeHax的3D披萨打印机引起全球关注，以及剑桥初创企业Dovetailed推出3D水果打印机，完全有理由相信，到了2030年，3D打印技术将在家用料理机上大展拳脚。
美味的合成牛排
荷兰马斯特里赫特（Maastricht）大学的研究员、人造合成牛排之父Mark Post确信，到了2021年，人工美食会登上我们的餐桌。目前诞生的100%从实验室诞生的合成牛排试验品基于牛肌肉干细胞制成，有点像牛肉饼，但口感太干，离美味还相去甚远。不过，这项研究的投资人Google公司创立人Sergey Brin早已嗅出其背后丰厚的经济利益，对“合成牛排”占领餐桌的未来信心满满。
藻类成为主食
据预测，到了2030年，全球对食用藻类的需求量将增长40%。在接下来的15年，微藻的食用加工将工业化生产。法国Algama公司趁着这一热潮，设想了一种加入香料的蓝色液体，用来培育螺旋藻，这种藻类富含70%的蛋白质、维他命、微量元素、抗氧化物及矿物质，还可以与其他食物如谷物棒结合，制成各类食品。现在连瑞典的宜家也在设想将著名的肉丸子替换成藻类色拉。
地下变菜园
通过营养品进行灌溉，在模拟自然光的LED灯照射下，蔬菜即使在地下也能茁壮成长。而且，地底下拥有稳定的温度，没有天灾，也没有寄生虫。在伦敦，Growing Underground公司突发奇想，将一条二战期间的隧道打造成6000平方米地下生菜园地，供应街区市场和一些餐厅。美国人在西雅图和纽约也开始进行试验。
风能集装箱船运
经合组织（OCDE）旗下的国际运输论坛预测，到了2050年，海运的载货量将比目前翻四番。但海运所需燃料对自然环境的破坏不容忽视。于是航海工程师们绞尽脑汁希望减少航海对环境的影响。许多混合动力的概念货轮横空出世。
如挪威Lade AS公司构想的Vindskip轮船由液化天然气作为动力。由于如同树叶一般的49米的内曲巨大船体外壳，其本身具有风帆的作用，因此轮船也利用风能减少能耗。而且，船上配备的电子设备会搜集实时信息以计算出最佳航线。
飞行器为自动汽车侦查路况
精确地图绘制术、雷达传感器以及越来越尖端的摄像技术，再加上便捷的汽车间数据交流以避免堵车与其他未知状况，无人驾驶汽车的实现变得越来越容易。
但一些传感器难以顾及的区域怎么办？福特汽车公司两名研究员Joe Stanek和Tony Lockwood提出解决这一问题的设想，那便是借由汽车发射的小型飞行器侦查路况。由这些空中“监察军”获得的实时数据、录像和照片将直接传送至汽车并直接在车内的频幕上显示。而且，这些小型飞行器可以携带一定重量的物品，如果需要，它们可以为汽车“觅得”一些替代燃料，如碳氢燃料或可充的电能。
乘氦气球飞行器俯瞰地球
并非只有英国维珍集团的老板想把旅游业发展到外太空。美国公司World View Enterprises更是突发奇想，舍弃了宇宙飞船，而是构想采用氦气球来牵引座舱，以带领乘客俯瞰地球，实现“类太空游”。这种携密封舱巨型氦气球飞行器可乘载6名乘客和2名工作人员，飞往海拔3.05万米的高空，预计2017年可投入运营，价格为7.5万美元/人。
超回路列车Hyperloop，巴黎至马赛仅需40分钟
超回路列车Hyperloop是美国太空探索技术公司（SpaceX）创办人马斯卡（Elon Musk），以及电动汽车生产商Tesla于2013年提出的构想，希望利用类似太空舱的列车，在接近真空的巨型管道中运送乘客与货物。若构想实现，其最高時速可达1126公里，约为高铁速度的3倍。
美国Hyperloop One公司于今年5月首次公开测试超回路列车Hyperloop的推进系统，预计最快于2021年能够载客。如果真的得以实现，巴黎至里尔将仅需12分钟，至斯特拉斯堡也仅需30分钟，至马赛为40分钟。
操作简便的飞行汽车
起飞行汽车，不得不提行业界的“大哥”美国Terrafugia公司。其提出的TF-X概念汽车是辆插电式混合动力自动驾驶两栖汽车，起飞和降落时使用电池来驱动旋翼叶片，进入飞行模式时开启汽油助力的螺旋推进风扇。
汽车可载4人，飞行范围约为800公里，时速可达320公里/小时。供其飞行的机场大约至少需要直径30米的空地。起飞之前，驾驶员只需预设两个可能的降落地点，即可开始飞行。驾驶TF-X无需特殊驾照，研发者确认使用者只需5小时的培训即可进行驾驶。一辆TF-X的售价预计在20万欧元至1百万欧元左右。
模块化飞机，载客运货两不误
客运货两不误，这就是模块化飞机“Clip-Air”的设想目标。“Clip-Air”是由瑞士洛桑理工学院的工程师想出来的点子，希望于2060年得以实现。在概念上，飞机一整片机翼上配备液态氢发动机，其下悬挂最多三个和空客A320座舱大小相似的铝制舱室。其理念是将飞机载人或载货的部份与驾驶舱、机翼、引擎等分开，以加大运载量。预计一次中短期旅途，可以每个舱最多载150人。
此外，还可运送集装箱货物。这些舱室不限于空运，它们如同集装箱一样，可以先由火车进行陆运，抵达机场后再继续空中旅程。之所以这一设计如此受到关注，因为它将为航空公司获得巨大的经济利益。（欧洲时报/ 周轶伦）
编辑：海喵
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