|
误区一:轿车二档起步。二挡起步很伤发动机和离合器，任何轿车都应一档起步。  误区二:加档超车。大家认为加档超车会比较快，其实不是，高档位加速反而更慢，正确做法是减档超车。  误区三:转弯同时刹车。转弯时刹车容易造成侧翻，正确做法是入弯前减速减档，入弯后使车速平稳。  误区四:反手打方向盘。这种方法适合方向盘比较重的老款汽车，在新款汽车中很容易使手腕受伤。  误区五:先踩离合器后刹车。人们认为这样可以切断车的动力，使刹车更容易，其实不是，正确做法是先踩刹车，在接近停止时再踩离合器。  误区六:下坡空档滑行。部分车主在下坡时用空挡滑行，仅用刹车控制车速，这是很危险的，正确做法是挂上和车速想匹配的档位，用发动机制动配以刹车制动。  误区七:放空档可以省油。这是要分车型的，不是所有车都这样，比如化油器车放空档是可以省油，但电喷车高速档反而省油，放空挡会更耗油。  误区八:磨合期车速越慢越好。这是错误的，磨合期应参照发动机转速而不是车速。因为发动机转速太低，曲轴连杆轴瓦会承受较大的冲击，转速过高又容易将汽缸壁拉伤。  误区九:高档位小油门比较省油。这是错误的观点，极易损坏发动机，更加的耗油，正确的做法是合适的速度挂上合适的档位。  误区十:汽车启动预热10分钟。启动预热可以延长汽车的使用寿命，但预热时间不能过长，5-8秒就可以了。 
|
|
|
