调速阀的工作原理

调速阀的工作原理 

　　由于节流阀前后压力差随负载变化而变化，会引起节流阀的流量变化，使执行元件的运动

速度不稳定。因此，在速度稳定性要求高时常采用调速阀，如图2-4-3所示。 

　　调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成的。定差减压阀保持节流阀前后的压力差不变，相应

节流阀前后的压力差不受负载的影响，从而通过节流阀的流量也基本为定值，如图2-4-3a所示。 

　　如图2-4-3b所示，当P，增大时，作用在定差减压阀芯左端的压力增大，阀芯右移，减 

压口增大，压降减小，使P：也增大，从而使节流阀的压差不变，即p：一P常数。实现节流 

阀出口的流量基本恒定。 

　　如图2-4-3c所示，当p，降低时，作用在定差减压阀阀芯左端的压力减小，使阀芯左 

移，减压口变小，压降增大，使P：也减小，从而保证节流阀前后的压差不变，节流阀出口的流量保持稳定。