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1940年，为了逼迫中国投降，日军连续组织对重庆、成都等地进行战略空袭，给中国军民造成巨大损失。7月24日，日军华中派遣军出动了32架重型轰炸机对成都进行空袭。这次空袭有些特殊，因为日军竟然在其中一架轰炸机上配置了一个摄影组。按照日军的统计，经过连续战斗，在成都的中国空军已经丧失了战斗力。为了宣扬轰炸效果，他们在出动之前派遣战地记者小柳和八木登上其中一架轰炸机，带着摄影机准备拍摄轰炸场景，作为新闻片向日本本土的国民播放。 送两名记者登机的时候，日军认为这次轰炸应该是一次很轻松的任务。 31架日本陆航轰炸机组成一个近似三角形的大型编队——由于航程的原因，日军未出动战斗机为其护航。两名日本记者所在的飞机则在编队侧面单独行动，拍下了不少“威风凛凛”的镜头。
每架日军轰炸机都在拼命朝它开火，但中国战斗机轻灵的动作让所有日军飞机无法有效打中目标。 纵向击穿整个日军阵容后，这架飞机一个转向，第二次冲锋竟然直冲小柳和八木乘坐的轰炸机。 可能因为日本这架轰炸机孤独存在于阵外，使中国飞行员误认为它是日军的指挥机，本着“擒贼先擒王”的理念，立即把它作为了自己的目标。 这架双翼战斗机射出的子弹打得日军轰炸机上的零件都脱落了，但无法击落。 就在日军飞行员庆幸运气还好的时候，这架中国战斗机灵活地一转身，又从左侧转身扑了过来，目标依然是小柳和八木乘坐的轰炸机。 这一次的射击没有落空，但日军轰炸机仍没有被击中要害，那架中国战斗机似乎不肯甘心，竟然笔直地撞向日军轰炸机。
中国战斗机没有结束自己的战斗，它放弃攻击小柳和八木乘坐的轰炸机，再次杀入日军轰炸机编队。战机在日军机群中左冲右突，然后突围而走，在又一阵混战之后消失在蓝天之中。 即使在这么多飞机的围攻下，这架飞机最后被查到是生还的！ 经过对资料的认真调查，最后查到这架飞机的驾驶者是一名中国空军航校的李姓教官。在那一天，成都的中国空军，只有他一个人的起飞记录。 他在这次战斗中生还后转入战斗部队，成为中国空军第四大队，即志航大队的大队长，抗战期间共击落日机4架。 这名中国教官是驾着航校的教练机起飞迎战的，所以他的飞机才那样落后。他在这一天的日记中没有记录怎么升空和与日军纠缠格斗，只有一句话：“我的学生都战死了，现在该我这个老师上去了。” “我的学生都战死了，现在该我这个老师上去了。”凯旋虽未做国士，战死依旧为国殇。 @皮特凯恩斯：抗战时期有很多有识之士！应该告诉大家，让全社会认识他们。 @洋Young：一寸山河一寸血，十万青年十万军 @正义的花笙：感激着，没有革命先辈的付出哪有现在的美好的生活，我们还有什么理由不努力。 @无奈_63963：泪流满面 @vallone：虽千万人，吾往矣。 @Clean阳：先生之风，山高水长 @闲看乱看：英雄值得全中国人记住，勿忘国耻 @cceeder：说不出的敬畏！！！ 猜你喜欢 来源：19楼（my19lou）综合北京电视台、作家萨苏、国家人文历史，版权归原作者所有。 |
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