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“机器出租车”(robo-taxi)由美国马萨诸塞州一家名为nuTonomy的交通软件公司开发，并于25日在新加坡商业区开始在自动驾驶模式下上路。
“机器出租车”(robo-taxi)由美国马萨诸塞州一家名为nuTonomy的交通软件公司开发，并于25日在新加坡商业区开始在自动驾驶模式下上路。该车由雷诺和三菱专门装配。一些被选中的新加坡居民可用nuTonomy的手机应用呼叫“机器出租车”，并免费乘坐该出租车。
“本次试验是在真实环境中收集乘客评价的最佳机会，nuTonomy争取在2018年推出无人驾驶车队，而这些反馈将成为我们独特的优势。”该公司首席执行官兼创始人之一卡尔朗内玛(Karl Iagnemma)称。
在本次试验中，“机器出租车”内置的软件全权决定车辆的行驶，不过，整个过程中nuTonomy的工程师会坐在前座，以备不时之需。
“机器出租车”推出之际，美国打车软件服务运营商优步(Uber)也正在准备在宾夕法尼亚州匹兹堡启动一个类似试点项目。在该项目中，自动驾驶汽车将在特定区域内搭载优步用户。就像新加坡“机器出租车”项目一样，匹兹堡的自动驾驶汽车内也配有工程师以防紧急情况出现。
研究人员、汽车制造商以及技术公司认为，无人驾驶汽车所需的硬件、软件、人工智能等技术正迅速发展，无人驾驶汽车不久就能在现实世界中推广使用。nuTonomy公司的“机器出租车”就是对无人驾驶汽车是否已准备好在现实中推广的一次检验。
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