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定了！上海第三机场要来了！但是……却不在上海！

2016-08-25 魅力上海354评

定了！

大上海都市区第三干线机场真的在苏州！

2016年8月24日发布

就在昨天，苏州市交通刚刚发布

《苏州市交通运输“十三五”规划》

规划中明确提到：

将苏州机场定位为大上海都市区第三干线机场

Hold on，这是什么意思？

所以上海第三干线机场就确定在苏州了？

关于上海第三机场

这件事已经躁动2年了好吗？

早在2014年上海放风“第三机场”的时候

当时可是各大媒体纷纷刷屏，外界的猜想也是

众...说...纷...纭...

就连上网百度上海第三机场也是

候选地址包括：奉贤、金山、嘉兴、南通

其实小海倒是一直觉得，

上海其实心里早就有打算呐

看看这两年她的交通发展

大家不也能猜出她更倾向谁么

8月22日，上海市政府新闻办举行新闻发布会，公布《上海市城市总体规划（2016-2040）（草案）》。

草案内容显示，上海的发展也将与周边区域实现融合发展。根据规划草案，未来将构建上海与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等地区协同发展的上海大都市圈,形成90分钟交通出行圈，突出同城效应。

近日，国务院批复的《苏州市城市总体规划》中，

已经明确写出

苏州4号线会与上海17号线连接

按照规划，

上海轨交17号线将东起虹桥火车站，

西至东方绿舟。

预计于2018年上半年开通

沪宁城际&京沪高铁开通后

直接将苏沪间距离缩短到20分钟内

沪苏护城际铁路2016年开建

线路起自上海虹桥站，向西经青浦区进入苏州市吴江区，其中上海段计划选线平行于上海轨道交通17号线（原20号线），形成四线通道，以达到节约拆迁成本和土地资源的目的。

苏州轨交S1，与上海11号线对接

苏州轨道交通S1线全长约41公里，起于工业园区夷亭路站，和3号线进行对接，止于昆山花桥镇的花桥站，与上海轨道交通11号线对接。根据规划，苏州市轨道交通S1线工程计划2017年年中开工建设，计划工期4.5年

难怪之前苏州人调侃说

阳澄湖大闸蟹开捕了，上海人来了。

东西山杨梅枇杷熟了，上海人来了。

苏州各板块楼盘开盘，上海人来了。

清明节要扫墓踏青了，上海人来了。

而如今

.

.

.

春运要回家了，上海人也来了！！！

小海还在想一个问题

上海第三机场若是真的在苏州

那么它的名字叫啥呢？

继四川宜宾新机场更名五粮液机场后，

据悉，各地准备纷纷效仿

天津，狗不理机场；

上海，软中华机场；

沈阳，酱骨头机场；

武汉，鸭脖子机场。

那

...

苏州机场叫

...

“大闸蟹机场”？

关于网上说什么苏州被上海纳为妾

小海只想说

我大上海只是一直贯彻邓爷爷的话好吗？

因为！！！

邓爷爷在1985年10月23日会见美国时代公司组织的美国高级企业家代表团时就说了：一部分地区、一部分人可以先富起来，带动和帮助其他地区、其他的人，逐步达到

共同富裕！！！

苏州，你好，我是上海！

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