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【消逝中的老杭州】一座桥的往事

 真友书屋 2016-08-29

【消逝中的老杭州】一座桥的往事

【消逝中的老杭州】一座桥的往事

/ 一 / 座 / 桥 / 的 / 往 / 事 /


杭州是一座因水而灵的城市,有水必有桥。早在七百多年前,马可·波罗在他的游记中写下了让人遐想联翩的字句:“行在(杭州),环城诸水,有石桥一万二千座,是世界上最美丽、最华贵之城。”


虽然文字有夸张的成分,但是还是能从中一窥当时杭州城用桥相连的别致风情。现在的杭州真正意义上的古桥已经不多见了,虽然很多地名都带着桥字,但是却看不见桥的踪影,比如小车桥、月雅桥等等。


不过,要是说起杭州的古桥,除了西湖上名声在外的断桥,最值得称道的要数拱宸桥了。拱宸桥,对于老杭州人来说有着特殊的意义。


在那个汽车、火车不发达的年代,京杭大运河是游子们外出或回家的主要通道。而拱宸桥则是京杭大运河到达杭州终点的标志。过了拱宸桥,杭州就到了。


【消逝中的老杭州】一座桥的往事

能感受到曾经“樯帆卸泊,百货登市”的盛景


相传在古代,“宸”是指帝王住的地方,“拱”即拱手,两手相合表示敬意。每当帝王南巡,这座高高的拱形石桥,象征对帝王的相迎和敬意,拱宸桥的名由此而来。


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这座桥始建于明崇祯四年,当时的举人祝华封,募集资金造桥。清朝顺治八年,桥坍塌了。在康熙五十三年,由布政使段志熙倡导并率先捐款,林云寺的慧辂和尚竭力捐募款项相助,历时四年,建成现在的这座拱宸桥。


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拱宸桥旧照


从老照片中可以看到,现在的拱宸桥还是基本保持原来的风味,只是运河车水马龙的繁忙景象已经不再,现在的拱宸桥更多了一份静谧气息,附近的居民或者游人歇息在桥边,看着运河上船只的往来,享受一份悠然与闲适。


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还能依稀看出原来雕刻的应该是莲花台的图案

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桥上行人往来自在


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运河上不时有巨大的货轮往来


像拱宸桥这样能够得到完好地保存的古桥其实不多,更多的桥在岁月风雨中斑驳,很难看到它原始的样子。


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东接下城区,西连拱墅区的潮王桥横贯运河,“潮王”指的是一位名为石瑰的勇士。相传唐朝咸通年间,钱塘江潮水汹涌,风怒湍急,泛滥至沿江岸上,危害百姓的安全。


石瑰勇士挺身而出,不分寒暑奋力筑堤,最终死在潮水中。百姓为了感谢石瑰,封其为潮王,建潮王桥来纪念他。不过古潮王桥早已经被毁,连影像资料都留存很少。


 

【消逝中的老杭州】一座桥的往事

 

在桥下的长椅可以听到河水有节奏地拍打两边,别有一番趣味


据记载,抗战时德胜桥上的亭子被拆到潮王桥上。农闲时,很多农民喜欢坐在亭下抽旱烟。尽管如今古桥和亭子都已不复存在,但运河周围居民在潮王桥休憩的场景,依旧得到了延续。


【消逝中的老杭州】一座桥的往事

戏友在桥底用吴侬软语唱着越剧经典《五女拜寿》


每一个清晨,运河两岸的居民,或三五成群,或独自一人,在运河岸边的柳树下、公园里,迎着朝阳晨练,开始他们闲适又恬淡的一天。或者闲暇时,约上好友伙伴,在潮王桥下的四方桌上,打上一圈麻将。


 

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桥上有着潮水的浮雕


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潮王雕像


新建的潮王桥尽可能地像保留那份历史古韵,桥下两侧桥墩上都刻有古潮王桥历史,过桥上雕栏与纹饰,无不显示着"潮"的主题,用瑰丽的细节展现后人对于潮王的敬意。


可是从拱宸桥中感受到的那种岁月的印记:磨平的浮雕,桥体上肆意冒出的枝桠,却很难从这里的钢筋水泥中体会到。

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