中国人发明了一项很厉害的技术 站在降低金属摩擦力的领跑线上

 

摩擦金属表面预处理技术的发明人冬丰，

在工业领域，所有机械设备的加工过程中，表面精度只能达到微米级，在高倍显微镜下观察，金属表面有很多20-400纳米的凹痕，这些凹痕是构成摩擦的主要原因，现在流行的处理方式是，在这些摩擦部位用润滑油润滑，在这些凹痕处形成一层油膜，起到润滑作用。但是这种方法，不能从根本上解决摩擦的问题，有没有一种方法既可以使金属表面更光洁，又节能环保的解决方法呢？

中国是汽车大国，所有的汽车都面临如此重要的问题，汽车在冷车启动时，润滑油的作用为0，这时主要磨损补我没有润滑油附着，这时是干摩擦。发动机的损害85%的原因是源于冷车启动时的干摩擦。

 

 

现在中国人在表面处理这个领域站到了世界最前列，全球首条EF金属调理剂示范生产线已在中国正式建成投产。EF是益飞特金属调理剂英文缩写，此项技术是一种高分子复合物在金属表面处理技术，其机理是运用多种工艺方法将纳米高分子聚合物分子在热激活原理下，渗入到金属表面，形成2-3微米的非晶态保护膜，从而从根本上填补了金属表面的20-400纳米的凹痕，这层非晶态耐磨层。这个技术的发明人是中国的冬丰。经过长期多项实验表明EF技术采用的工艺材料对环境无害，工艺过程中没有害物物质，通过对汽车、发动机、变速箱等所有润滑部位处理后，就能实现降低75%摩擦力，显著改变汽车尾气排放，。 这项技术还被证实在风力发电机组件的表面处理上，技术处理后，发电量增加，设备维护期限延长，即使发生润滑油缺失，依旧照常工作。可以乐观的想象，将来广泛采用该技术添加到汽车上，减少尾气排放明显改善环境，同时节油达10%-22%，延长汽车使用寿命。产生广阔的社会及经济效益。

 

 

这一发明对于汽车保养行业具有很大的推动力，让更多的车主对保养自己的爱车更放心！