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如今人们的生活条件已经好了很多，买辆汽车已经不再是什么难事，所以导致了现在城市道路拥堵不堪。车主们通常是高高兴兴的出门去了，半路上却被都城了狗，很多时候就开车的还赶不上走路的快，如果是在路口或者是一些比较窄的路上还经常会碰上抢道的。 虽然说现在的新交规当中有一些明确的规定来改善这些现象，但是也有一些潜在的很容易让车主们吃哑巴亏的交规。 相信各位车友们都很清楚转弯要让直行这件事，当处在一个十字路口的时候正好是绿灯直行，这时候由于对向车道的左转车辆没有让行导致被直行车辆撞上，那么左转车辆是需要负全责的。 虽然说交通法规当中就是这么规定的，但是行驶到路口的时候减速是每辆车的车主都应该要遵守的法规，在这样的路口发生的很多交通事故都是由于直行的车辆认为自己拥有优先权，左转的车辆一定会让行带导致的。 我们也可以明确的告诉各位车主，“转弯让直行”这个规定并不是绝对的，有一些情况下是直行的车辆要付全责的，比如说下面的这几种。 一、有让行标志 在一些路口会设有一个“让”字的让行标志，在这样的路口就算你是直行的状态进入了交叉路口也需要让行从其他的路口并入或者是转弯的车辆，否则的话发生交通事故就要负全责了。 二、灯头让灯尾 “灯头让灯尾”这个原则在行车过程中是非常重要的，如果不小心很有可能你就从有理变成了无理了。那么这个灯头让灯尾到底是什么意思呢？ 在十字路口的时候刚好是红灯的状态，你正在等红灯变成绿灯，那么你的方向就是“灯头”了，而和你交叉的方向正在等绿灯变成红灯的车的方向则是“灯尾”。这时候如果“灯尾”方向的车子在绿灯和黄灯交替的时候进入了路口，而你的方向红灯也已经变成了绿灯，你必须要让这辆车先走才可以。 三、辅路让行主路 这种情况在日常的生活当中还是比较常见的了，当主路的车子右转进入了辅路时，辅路的车辆就算是直行也需要让主路的车辆先行通过，如果发生了碰撞事故，那么辅路的车辆是需要负全责的。 好了，文章最后，你们是否觉得开车时接到电话，看手机那几秒钟太过危险？ 别担心，小编收集了驾龄十四年老师傅的经验，教你手机的正确摆放位置，能眼不离路，还能双手不松方向盘后，一样轻松接打电话。具体做法，可点击下方“开车时，来了电话怎么办？” |
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