|
对于驾驶技巧，很多的老司机都会总结成顺口溜，像超车看车头，会车看车尾就是一项很实用的技巧，今天我们来说说啥叫“灯头让灯尾”，学会到底有什么用呢？   在“灯头让车尾中”，所谓的灯，是指十字路口的红绿灯，比如我们方向红灯信号进入倒计时阶段，横向车道上的车辆加快了通过速度，在倒计时一秒钟的时候，一辆横向行驶的电动三轮车快速进入路口，就在电动三轮刚越过停止线时，左右方向信号灯变为黄灯，随即变为红灯，我方向信号灯已经变为绿灯，对我方向行驶车辆来说，由红灯变黄灯变绿灯以后的瞬间，就叫做灯头，而对于左右行驶的车辆来说，由绿灯变黄灯又变红灯后的瞬间就叫做“灯尾”，一般来说大家都是这么来理解。   分清楚灯头灯尾后，我们来说说在灯头灯尾切换的时候，隐藏这哪些安全隐患。在我们行驶方向，红灯倒计时进入尾声将要转绿灯的时候，我们右侧车道看不到车辆，其实可能有一辆车，从后方快速开过来，到达路口正好变绿灯，就是赶上了“灯头”，它很可能不减速，直接开过停止线直行，而左右方向上可能有一辆三轮车，在走到路口时，正好赶上指示灯由绿变红，就是所谓的“灯尾”，因为我们车以及前车的遮挡，无论是这辆抢灯尾过来的电动车，还是右车道赶灯头通过的汽车，都可能互相看不到对方，这种场景下，发生车祸的概率非常地高。  无论是机动车还是非机动车，慎重看灯头和灯尾，按照交通规则灯头要让灯尾，就是刚起步要直行的车子，需让行左右行驶的车，车全过去了，你才能起步。但是如果发生事故，再去评定也无法挽回了。尤其是一些三轮车，灯尾会抢行通过，甚至为抢行还会闯红灯。为什么三轮车敢闯红灯？第一是不用担心被处罚，第二是认为绿灯放行的一方车辆起步没那么快。第三，就是汽车看到我也不敢撞我的侥幸心理。确实，只要能看到你的车辆，是绝对不会也不愿意撞你的，可是每天那么多交通事故，司机都不愿意撞，而是凑巧了，两车赶到了一起，于是就会有人倒霉了。而对于直行路口赶上灯头的司机来说，也要减速慢行，虽然你没有闯红灯，但发生事故后，也是一堆的麻烦事。 小结：不管是机动车还是机动车，也不管是灯头还是灯尾，路口减速慢行总不会错，不抢行，不闯红灯，不要把自己放在被动的位置，任何时候给自己留一条逃生通道，因此开车最重要的就是永远要掌握主动权，自己的安全要放在自己的掌控之中。 |
|
|
