梅州市将通过从梅州至龙川的高铁 对接广州至河源的高铁 实现广州至梅州全线高铁运输 梅州-广州 1.5小时 梅州交通网-广梅高铁、梅汕高铁示意图 广梅高铁中的龙川西至梅州西段全长95千米 总投资114亿元 初步规划时速为250千米每小时 相关部门已经对整个“湛江-肇庆-广州-河源-梅州”高铁通道作了初步规划 据报道称,规划设计单位为中铁第四勘察设计院
梅州-深圳 2小时 大埔至潮州港、大埔经丰顺至揭西、梅州经潮州揭阳至汕头港高速公路和梅惠高铁、梅州至厦深高铁连接线,鹰梅、浦梅铁路及汕潮揭城际轻轨丰顺延长线 梅州西站、丰顺东站、潮汕站 哪个站有望成为高铁交通枢纽? 揭阳北站 是梅汕高铁沿线大站之一,其位于揭东区锡场镇,距离揭阳市区约5公里。 目前,揭阳北站的建设正在有条不紊地进行中。根据规划,2019年随梅汕高铁开通时同时启用的揭阳北站是一个综合性现代化高铁站,将配套建设站前广场、酒店、物流办公、购物中心与交通客运运输站场。 据悉, “梅汕客运高速铁路”、“广梅汕铁路”、“粤东疏港铁路”和“潮汕城际轨道”都将集中在揭阳北站接轨。同时,在今年开工的广州至汕尾的“广汕高铁”、江西赣州至深圳的“赣深高铁”建成后,揭阳北站将成为粤东地区前往珠三角(经梅州-河源-广州)的第二高速铁路通道,并且还可以经赣深铁路北上前往北京,成为粤东地区北上内陆地区的铁路枢纽站。 揭阳雄心勃勃 力争成为粤东高铁枢纽 梅州,加油! ▍致谢:客家圈(微信号:kejiaquan)网络综合、奇趣揭阳 读 客家人“小气好色”,潮汕人“低俗好赌”——客家人与潮汕人对比 梅州观察:梅汕高铁全面动工,浦梅铁路、龙川至梅州至龙岩客专! 点击最下端推广广告,免费浏览生活资讯 |
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