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汽车启动不了?原因竟然是导航仪"偷电“?

 Ycp2016 2016-09-04



央视近日曝光车载导航仪“偷电”谜题,受测的20款导航仪样品中静态消耗电流数值差别大,且标称“航盛”、“路畅”品牌的产品更超过提示的安全值2倍多。


提醒:部分汽车设备也会“偷电”,停置车辆数天要注意及时启动一下。




●汽车“暗电流”是什么鬼?


汽车暗电流又叫静态电流,所谓暗电流是指汽车在熄火无工作状态下仍在流动的电流,而我们所见到的汽车暗电流数值,其实是由各个车载电子设备所消耗的暗电流相加的总值而成。一般来说,不同类型车辆由于其配置不同,所以其暗电流数值也不一样,其判断标准也不一样。


● 为什么会有汽车暗电流的存在?


那么问题来了,为什么会有汽车暗电流的存在?这是因为,车辆上的一些电器设备为了保持数据的记忆功能,必须要长期进行供电。这些车载电器设备主要是指汽车主机上的电脑控制单元,例如音响(会记忆上次听过的频道和CD的曲目);还有空调(会记忆空调风速风向的设定)。除此外,一些高配车有防盗用的传感器需要长期供电,保证其停车状态时的监视功能。所以,几乎所有汽车都会存在暗电流。




两款导航仪“偷电”超标


近日,央视《每周质量报告》节目曝光车载导航仪存在“偷电致汽车无法启动”隐患,引起关注。车辆在熄火状态下,导航仪也关闭了,之所以消耗电瓶里的电量,是因为有暗电流发生。


前段时间,中国设备管理协会汽车用品中心对市场上销售的车载导航仪产品进行了产品质量的比对试验。试验按照产品知名度、网络销售排名等相关信息筛选出20个品牌20款产品进行比对。从外观及标识项目看,20款样品均涉及标识不完整,仅有两款样品在产品说明书中标注静态电流技术参数,有4款样品甚至连说明书都没有。


暗电流数值一般控制在10毫安以下。但是,试验中发现样品在整机静态消耗电流(即暗电流)项目上数值差别较大,有6个样品的暗电流实际测试值接近或超过提示的安全值10毫安,而标称“航盛”、“路畅”的导航仪产品分别高达28.73毫安、22.80毫安。目前,此次抽检中出现产品质量问题的标称“路畅”的产品遭天猫下架处理。


楚安汽车资料提醒: 

定期开启车辆充充电


“导航仪偷电会带来哪些隐患呢?”带着疑问,小道君向爱车有道王师傅进行了咨询。他介绍,车辆如果安装有静态消耗电流的产品,那么连续数天不启动车辆后,就会导致车辆启动不了的现象。


在车辆不启动的情况下,通电的设备主要有两类。一类是常带电设备,如汽车大灯、喇叭在熄火状态下仍通电,但使用才会耗电。另一类则是熄火状态下仍会耗电的设备。这些可能“偷电”的设备包括防盗设备、车载卫星定位设备等。


如果低温启动,或者车上有多种消耗暗电流的电子设备,那么各项因素累加后车辆电瓶消耗量会更大。车子停放数天后也要注意启动一下,建议启动时长为十多分钟,让车子可以充充电。




楚安汽车资料总结:

随着车载电器进入智能化和多样化的同时,汽车电瓶容量也随之增大,汽车暗电流也会越来越大。而如何防止暗电流引起的电瓶过度放电耗尽原车电瓶,这点就显得尤其重要了。特别是后装车机时,车主需谨慎。对于一些没经过检测不及格的车机,停放3到5天不开车的话,其暗电流有可能会耗尽原车电瓶。


而根据《车载导航影音系统技术规范》中关于汽车导航“整机静态消耗电流”的技术规范要求里规定额定电压为12V的产品,B级(即后装级)导航的检测指标须不大于10mA;额定电压为24V的产品,B级(即后装级)导航的检测指标须不大于12mA。小道君建议车主优先选择大品牌的车机,毕竟大品牌车机有经过专业检测才出厂,质量有保障。

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