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谷歌叫停模块手机 所以终究是对抗苹果的一场梦？

2016-09-05 雷科技4评

近日，外媒引用消息人士称，谷歌已经彻底放弃研究了三年的模块化手机项目Project Ara。而在三个月前，谷歌还在今年的I/O大会上发布了该项目最新的原型机，该机计划于年底向开发者提供，并预计明年开售。

然而最新的消息显示，正如之前摩托罗拉手机业务一样，谷歌已经计划将这个项目出售或授权给第三方合作伙伴，以为其续命。尽管已经研究了这么久，但是这个项目的原型产品却始终难产，无法进行量产上市，这也让谷歌自己对这个项目丧失了信心。

今天，雷科技（微信ID：leitech）就来聊聊，谷歌定义的模块化手机为什么无法进入主流手机市场。

（图片来源于：google）

什么是模块化手机？

模块化手机，又称模组化手机，其概念最初源自谷歌先进科技与计划部门（即ATAP，原隶属摩托罗拉移动）于2013年开始启动的智能手机项目Project Ara，主要指的是可以由用户对手机中的任意元件进行自由更换的手机。除了Project Ara外，ATAP也持有谷歌著名的AR手机项目Project Tango。

这里说到的元件，不仅仅包括传统可拆的手机电池，甚至还包括处理器、摄像头、存储器，甚至屏幕。其概念整体上与PC业界中提到的“组装机”相似，也就是说是以DIY为导向的一种手机项目。而这样做的目的，则是能够延长手机的生命周期，因为这样可以方便消费者更换掉过时的零部件，实现手机永不淘汰。

（图片来源于：newdealdesign）

模块化手机的优点和缺点是什么？

1、优点：支持自定义

说到模块化手机最大的优点，肯定就是自定义了。

试想，如果你的手机能够实现像组装电脑那样，随心所欲地更换你的硬件，确实挺炫酷的。例如，将骁龙820处理器换成三星Exynos 8890，索尼摄像头换成三星摄像头，2900mAh电池不够用，还能换成4000mAh……如果处理器慢了、摄像头磨花了、电池坏了，拆下来扔掉再换个新的就是了。

如果这类产品成真，将会把智能手机的实用性达到一个新的高度。

（图片来源于：thenextweb）

2、缺点：颜值不讨喜、容易损坏

首先，由于谷歌模块化原型机的高度定制性，导致其机身结构一体化欠缺，因此容易出现不兼容或者是损坏的情况出现。想想我们小时候经常堆的积木和方块，虽然能够拼凑在一起，但同时也非常脆弱，往往一推就倒。

其次，由于需要实时拆装模块，因此模块化手机机身不可能做的很薄。就算原本机身厚度可以接受，加上模块后可能还是会变得很厚。另外这类设计和所谓的超窄边框应该也是无缘的，这主要是因为上面说到的一体化结构欠缺。再加上手机堆满模块可能会引起密集恐惧症患者的不满。所以显然，其和高颜值应该也是无关的。

（图片来源于：cnet）

市面上最接近模块化概念的手机有哪些？

事实上，由于谷歌模块化原型机自定义程度太高，如果要实现完全的模块化，在量产方面的难度也很大。这也是为什么谷歌自己研究了几年，都仍然没有正式上市。而市面上存在的模块化手机，例如LG G5和Moto Z，也几乎是经过第三方厂商自己的“改造”后实现半模块化，并没有完全实现谷歌Project Ara的终极目标。

（图片来源于：techradar）

1、LG G5 / G5 SE

LG G5是全球首款量产的模块化手机，获得了今年世界移动通信大会（MWC）的最佳智能手机新品大奖，是一款非常接近谷歌模块化定义的旗舰手机，与此同时也是LG旗下首款金属手机。之后，LG又在国内推出骁龙652版本的G5 SE，定价也更加便宜。

LG G5凭借创新设计斩获今年MWC多项大奖

LG G5的模块化主要集中在机身的“下巴”处，能够通过更换不同的“下巴”实现Hi-Fi、拍照等多项扩展功能，并且还有VR、360°摄像头、颈环式蓝牙耳机等配件可供用户选择。

笔者始终认为，LG G5是目前市面上最接近谷歌本身概念的模块化手机。这是因为，G5在更换模块的前提，是对电池进行拆卸的操作。而谷歌模块化原型机也支持电池、摄像头等元件的更换。因此，G5采用了金属机身的同时，也保留了谷歌模块化手机“机身硬件分离”的特性。

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尽管如此，也必须承认G5存在一些不足，例如下巴连接处的缝隙细看时会比较明显，而其屏幕边框较之G4和V10要宽上不少。另外模块化配件在使用的时候，耗电速度会更快，同时下巴处发热也很明显。但总体而言，G5作为模块化手机的先行者，能在产能上做到这样的程度，已经是非常不错的了。

2、Moto Z / Z Force / Z Play

6月9日，联想在全球科技创新大会上发布了旗舰新机Moto Z和Z Force，近日又发布了中端新机Moto Z Play，算是把Moto Z的大家族凑齐了。Moto Z系列主打的模块化主要是借助了机身背部的电磁系统，以及一套名为Moto Mods的配件组。

Moto Z系列和LG G5不同的是，手机本身是采用了超薄金属一体化机身设计，也就是说手机本身的主板、处理器、内存、电池都是焊死的，没有实现“机身硬件分离”。而且，各种模块也并非作为手机机身的一部分，而是化作“手机壳”的形式，在其背部以套上和取下的方式进行模块更换的操作。

（图片来源于：moto）

这样做的好处是，即使不安装任何模块，手机本身也和市面上绝大多数的金属机并无二致，屏幕边框超窄，一体化的机身也能带来更好的手感。缺点也很明显，这种设计恰恰背离了模块化项目的初衷，G5至少实现了电池可拆，而Moto Z与其说是手机元件的更换，倒不如说更像是给一个平淡无奇的产品开多种功能的“外挂”。

（图片来源于：gizmodo）

模块化手机为何无法突破市场？

正所谓理想很丰满，现实很骨感。LG起初以为G5能够大卖，制定了1200万的年度销量目标，但是最终却被迫一再修改销量目标，LG股票也由此大跌。要知道LG在韩国本国和欧美地区的粉丝还是不少的，G3、G4在这些市场表现都不错，但是如今连粉丝都不买账了，说明这款产品真的在市面上很难突破。

虽然模块化手机的概念给人一种高大上的感觉，在媒体之间也都形成了不错的口碑，但是这类产品却总是很难成为主流。笔者认为，原因不外乎以下几个：

1、模块化配件太贵，实用性并不是很强

绝大部分的模块化手机的配件主要包括音乐、拍照两个功能，虽然对于部分垂直受众还是可玩性挺高的，但对大部分人而言价格却不菲，单个价格就达到了几百元甚至千元不等。同时，这些模块也并没有实现谷歌Project Ara的理想概念，无法更换处理器、摄像头，甚至也不太可能支持下代产品使用。

2、模块更换操作累赘，携带不便

LG G5的下巴更换不支持热插拔，即消费者每次更换模块时需要先关机，更换后，再开机，操作非常不便。无论是LG G5还是Moto Z，更何况多带一堆模块在身上，装逼有余，便利不足。与现在手机行业在ID上的大趋势“化繁为简”背道而驰，因此消费者无法接受这类设计。

3、外观不讨喜，工艺不够成熟

模块化手机如果要做到像G5这样的“硬件分离”，就势必对设计制造工艺要求很高，而目前的工艺水平并没有达到理想的程度，因此产品在外观上也难以给人好印象。在这种情况下，消费者往往很难为其主动买单。而如果像Moto Z这样保留一体化机身设计，或许市场前景会好点，但也不会好太多。

事实上，就LG而言，其即将于明日推出的旗舰新机V20，根据最新的曝光图其已经彻底抛弃了模块化设计，转而似乎采用了全新的可拆卸下巴的方式，以保留电池可更换的设计。而该产品的真正卖点则在双屏、双摄、系统以及Hi-Fi上。因此笔者认为，模块化手机很有可能将在未来彻底消失。

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