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直升机的传动系统

 T6300 2016-09-06

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《直升机百科》编辑整理

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直升机的传动系统



一、主减速器


主减速器用来将发动机功率传递给旋翼,降低发动机输出轴转速,增大输出轴扭矩,并改变传动方向。


主减速器内有专门的润滑系统对主减速器进行润滑。润滑系统不仅可以起到润滑机械部件的作用,同时滑油还可以带走热量,起到给机械部件降温的作用。


 润滑系统主要包括以下部件:

滑油泵、滑油滤、冷却风扇、滑油压力和温度传感器、滑油管路和喷嘴、磁金属屑传感器等。

当滑油压力低至一定值,润滑系统失效时,飞行员应尽快着陆。




二、自由轮组件


自由轮组件的作用是保证发动机能带动旋翼和尾桨,但旋翼和尾桨不能反过来带动发动机;当发动机停车或低于一定转速时,能自行与旋翼脱开,而让旋翼可以自转;对于多发直升机中的一台发动机停车后,不影响其他发动机和旋翼的工作。




三、离合器


离合器的作用是减小发动机的启动负荷,当发动机启动后可靠地将发动机功率传给旋翼和尾桨。





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